самая первая марка автомобиля в мире

Ответ от Ёветлана[гуру]
Первыми настоящими автомобилями можно назвать паровые дили­жансы.
В 1765 г. русский механик Ползунов И. И. построил паровую машину автоматического действия, а в 1769 г. она перебралась на по­возку.
Сделал ее французский инженер Никола Кюньо. По размерам и весу она не уступала современным тяжелым грузовым автомобилям.
Повозка была грубой формы и предназначалась по замыслу ее созда­теля для перевозки артиллерии. У нее имелось три колеса, из которых одно впереди, ведущее и одновременно рулевое. Только вода и топли­во, необходимые для движения, весили целую тонну.
Тяжело гружен­ное рулевое колесо было не под силу повернуть одному. С ним с трудом справлялись два человека. Медный котел с топкой висел тяжелой грушей впереди повозки и шипел, как Змей Горыныч, повозка ковы­ляла со скоростью не более 4 км/час.
И все-таки она двигалась сама.
По-французски "шофер" значит "кочегар", "истопник". И в самом деле, водителю первых паровых автомобилей приходилось больше работать кочергой, чем рычагами управления.
Изобретателями бензинового двигателя принято считать немцев Готлиба Даймлера и Карла Бенца.

Но свой поиск они строили не на пустом месте. Многие узлы и агрегаты были разработаны до них рань­ше. Число их соавторов достигает 400. Даймлера поддержал один из передовых людей того времени, Елинек, по имени дочери которого — Мерседес — названа ставшая в дальнейшем всемирно известной марка автомобилей.
1885 год. Дата, навсегда вошедшая в анналы истории автостроения. В этот день немецкий инженер Карл Бенц получил патент № 37435 на свое творение — первый в мире автомобиль с бензиновым мотором.
Источник: