сапсан бизнес класс услуги

Ответ от Ёухимилё[гуру]
3000 - билет на поезд, 47 000 - комиссия агентства, которое вам такую цены выдало.

Ответ от Luna Luna[гуру]

№ 162А «САПСАН» Москва Окт С-Петер-Гл 16:30 | 13.12.2013
Москва
Время московское
3 ч 55 мин
20:25 | 13.12.2013
Санкт-Петербург
Время московское
Сидячий4 47096 руб.
Так что, если верить сайту РЖД, то есть такие цены, правда, что в них входит затрудняюсь ответить)) )

Ответ от Инквизитор[гуру]
Судя по схеме вагона, в таком вагоне- всего 4 места, вот собственно отсюда и цена, типа бизнес-вагон на 4 человек

Ответ от Александр Поздеев[гуру]
речь идет о "походной" VIP-переговорке для самых деловых перцев (с 1-го декабря)

Ответ от Ёергей Черныш[гуру]
Так вот ты какое, ДИНАМИЧЕСКОЕ ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ!))
---------------------------------
А при попытке купить билет сайт пишет:
=В выбранный вагон невозможно оформить заказ, так как отсутствует доступное для продажи необходимое количество мест=
Видать, места под бронью для тех самых деловых перцев, но цену выставили на всеобщее обозрение, дабы продемонстрировать крутость и величие РЖД))

Ответ от Andrey[гуру]
С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" с 1 декабря 2013 года вводит новый класс сервисного обслуживания во всех поездах "Сапсан" – "Первый класс". Для этого была проведена поэтапная модернизация всех высокоскоростных поездов "Сапсан".
Модернизация, в первую очередь, затронула вагоны № 1 (где будут размещаться пассажиры, которые приобрели проездные документы "Первый класс") и вагоны № 2 (где теперь будут размещаться пассажиры, которые приобрели проездные документы "Бизнес-класс").
В вагоне № 1 для пассажиров вместо обычных установлены высококомфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, сенсорным видеомонитором, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств. Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки положения кресла. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, более широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования. Кресла в вагоне № 1 установлены по схеме 2+1. Таким образом, пассажиры получили возможность путешествовать на поезде "Сапсан" в более комфортных условиях. Обслуживать пассажиров вагона 1 класса будут стюарды, прошедшие профессиональное обучение.
Базовая стоимость проезда в вагоне "Первого класса" от Санкт-Петербурга до Москвы составляет 8 923 рубля, от Москвы до Нижнего Новгорода – 5 930 рублей (без услуг питания).
Кроме того, в обновленном поезде уже появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста, – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
Базовая стоимость проезда в четырехместном салоне-купе от Москвы до Санкт-Петербурга составляет 40 800 рублей (все купе, без услуг питания), от Москвы до Нижнего Новгорода – 30 тыс. рублей (все купе, без услуг питания).
По данным на 29 ноября, в Дирекцию скоростных сообщений – филиал ОАО "РЖД" поступило 29 обращений по оформлению проездных документов на проезд в салоне-купе. Населенность вагонов "Первого класса" близка к 100%.

Ответ от Nataly Sigova[гуру]
Надо еще учесть, что в зависимости  от даты продажи билета индекс изменения тарифов колеблется в диапазоне от 0,8 до 1,2 от базовой стоимости. ПО ому занесколько днй до отправления и получается 47 тыщ,   а не указанные 40 800Это на четверых ( или двоих, троих - сколько захочет поехать в VIP-салоне). Но оформляется он ТОЛЬКО целиком.

Ответ от Наташка Berttinson[новичек]
Я конечно извиняюсь, но РЖД по-пойму совсем а***ло! Переговоры в поезде! Умора....

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]