что такое сдвиг ветра
Автор Ђатьяна Нужина задал вопрос в разделе Естественные науки
Что такое "СДВИГИ ВЕТРА" и как они влияют на полёт самолёта? и получил лучший ответ
Ответ от В и х р ь[гуру]
Здравствуйте!
В авиации СДВИГИ ВЕТРА (СВ) -изменения движений воздуха по траектории полёта ВС (Воздушного судна), это:
Вертик. сдвиг ветра (ВСВ) –изменение гориз. потока по вертикали;
Гориз. сдвиг ветра (ГСВ) –изменение гориз. потока по горизонтали;
Вертикальный воздушный поток (ВВП –движение воздуха вверх/вниз.
Блокировка электронных ссылок примитивизирует Ответы. В поисковиках тема: «Авиация и Погода» (материалы из источников).
Полёт самолёта идёт от подъёмной силы за счёт воздушной скорости, обеспеч. Двигателем:
Пересечение ВС в полёте участка СВ вызывает колебания подъёмной силы, они зависят от значения СВ (рис. 1) -это может вызвать неуправляемые опасные эволюции ВС, чреватые АП (авиапроисшествия).
При различ. типах СВ происходят разные эволюции траекторий ВС (рис. 2); у ВС вблизи Земли нет запаса высоты для компенсац. манёвра, это может дать АП. Варианты воздействия СВ на ВС при скор. ветра V:
1-Увелич. V с высот. >потеря высоты ВС при посадке
2-Уменьш. V с высот. >перелёт ВС точки касания, заниженн. набор
3,4- Эволюции ВС вниз/вверх при пролёте участка уменьш. /увелич. V
5- Потеря высоты ВС на снижен. после перех. на нижнюю ветвь струи
6- Потеря высоты ВС в нисход. потоке и набор высоты ВС в восх. потоке.
В мировой лётной практике - ряд тяжёлых АП, вызванных СВ.
АП в Ростове 19 мар. 2016г видимо вызвано сильными СВ, т. к. это произошло в зоне мощного Холодного фронта!
Пример катастрофы ВС левый боковой СВ при увелич. V с высотой.
ВИДЕО уместилось ТОЛЬКО в КОММЕНТАРИИ (см)
Всем всего доброго.
Специалисты знают, что сдвиг ветра (англ. wind shear) это векторная разность (или градиент) скоростей ветра в двух точках пространства, отнесенная к расстоянию между ними. Проще – резкое изменение направления и (или) скорости ветра в атмосфере на очень небольшом расстоянии.
Играя в симуляторе на большой сложности резкое изменение ветра очень мешает управлению самолётом, особенно при опущенных закрылках. Но то я, а тот пилот с лицензией. Для него не должно быть трудностей.
Если совсем просто, то это явление когда на коротком участке ветер дует в разных направлениях.
Сложность в том что самолет летит, ветер один, пилот/автопилот уже этот ветер учел, но потом самолет влетает в зону, где ветер дует уже в другом направлении или с другой силой. Надо быстро изменить управление самолетом под новый ветер. А так как это всё может происходить неожиданно и быстро, то требуется сноровка для парирования.
На счет опасности: При больших величинах этого самого сдвига парировать не получается и приходится уходить на второй круг. Для пилота должной квалификации это нормальная работа.
сдвиг ветра - изменение его направления и скорости в атмосфере на очень небольшом расстоянии. Как пример - воздушная яма. относятся к категории опасных внешних воздействий среды. имеющий на посадке малые скорость и высоту самолёт может заметно изменить траекторию движения, затормозиться до нуля, ускориться - вплоть до падения.
самолёт может трясти как угодно и ничего с ним не случится - так он устроен умными людьми-тем более великий Боинг, но есть сдвиги у людей над аномальными зонами
Космический корабль запустили же недавно на Байконуре. Из сопел такой бешенный поток идёт. Потом же, когда космический корабль взлетает, он сжигает ещё на сотни квадратных километров озоновый слой. Появляется дыра, сквозь которую проходит беспрепятственно ультрафиолетовое излучение. Космический корабль как взлетел, так и расплескал, и выдавил все циклоны и антициклоны. Природный баланс резко нарушился. Нарушения начали расползаться по прилегающей толщи атмосферы. Распогодилось. У нас каждый раз после каждого запуска космических кораблей (от нас где-то более тысячи километров, если не ошибаюсь) дня через два — три резко снижается температура. Это даже стало народной приметой и у всех на устах. Т. е. все поголовно знают, что раз запустили космический корабль, то жди ненастья. У нас чуть ли не снег пошёл!!! Уже почти все плодовые деревья отцвели, одуванчики отцветают, сирень цветёт, орешник распушился пушистыми сосульками, и вдруг нате — пошёл дождь переходящий в мокрый снег. Вот так вот, раз и пошёл!!! Несколько дней стоит облачная погода. За всю зиму столько пасмурных дней сразу не было!!!
3:11 22.03.2016
Распределение вет ра в приземном слое атмосферы (д о высоты 100 м) оказывает большое влияние на выполнение взлета и посадки ВС. Особенно опасным является резкое изменение ветрового режима вдоль траектории движения ВС, которое может оказаться соверш енно неожиданным для экипажа.
ВС пересекает самый нижний слой ат мосферы в столь корот кое время, что ограниченный запас высоты, скорост и, приемистость двигателей не позволяют пилоту своевременно парировать влияние резкого изменения ветра. Изменение взлетно-посад очных характеристик под воздействием резкого ослабления или усиления ветра явилось, в ряде сл учаев, одной из главных причин лет ных происшествий.
Характеристикой пространственной изменчивости вет ра является сдвиг ветра –
разность вект оров ветра в д вух точках пространст ва, от несенная к расстоянию межд у эт ими точками. Сдвиг ветра представляет собой векторную величину и от ражает изменение скорости и направление ветра между рассматриваемыми точками. В зависимост и от ориент ации в пространстве двух точек, межд у кот орыми определяется сдвиг вет ра, различают верт икальный и горизонтальный сдвиги вет ра. Кроме того, выделяются вертикальные восх одящие и нисходящие пот оки, представляющие соб ой движение воздуха в вертикальном направлении в небольших зонах с сечением порядка сотен метров.
По статистическим данным WМO попадание ВС на посадке в сдвиг вет ра, превышающ ий
4 м/с на 30 м высоты, возможно не менее одного раза в т ечение всего его среднего ресурса.
Проб лема сдвига ветра в авиации приобрела особенно актуальное значение в последние
30…40 лет. Эт о связано с тем, что изменялись ВС, условия и интенсивность их э ксплуат ации. Благодаря значительной массе (50…200 т), ВС обладает большой инерцией, кот орая препятствует быстрому изменению его путевой скорост и (т .е. скорост и движения от носительно поверхности земли) при резком изменении х арактера движения воздуха вдоль
т раектории полета. Вект ор путевой скорости
W является суммой вект ора воздушной....
Почитай здесь.
ссылка
Ну, даже не знаю.
Соре, если что.
Что такое "СДВИГИ ВЕТРА"- резкое изменение его направления и скорости потока воздуха в атмосфере на очень небольшом расстоянии. при этом самолет болтает в разные стороны куда дует ветер...
Ускоряющийся или тормозящийся электрон
я коллекционер спичечных этикеток и коробков из Екатеринбурга. Мой электронный адрес p.kinev2015@mail.ru. Я ищу единомышленников для общения по сбору коллекции. Павел