Автор ЇайнеГГ, принц Аццкий задал вопрос в разделе Автоспорт
Почему к команде "Макларен" приклеился эпитет "Серебряные Стрелы"? и получил лучший ответ
Ответ от Анна***[гуру]
Это началось еще с Mercedes-Benz ( вот и закончилось однако, хоть МакЛарену и разрешено пока что использовать традиционный окрас)) .
Дебют германских машин состоялся в Эйфельских гонках (Eifel-Rennen), проходивших на южной петле Нюрбургринга. Именно здесь автомобили Mercedes-Benz приобрели серебристую окраску кузова, ставшую характерной для всех гоночных машин из Штутгарта вплоть до наших дней. На контрольном взвешивании за день до старта обнаружилось, что масса автомобиля составляет 751 кг вместо допустимой в 750. По приказу менеджера команды Альфреда Нойбауэра целую ночь механики сдирали с машин белую краску, и наутро все Mercedes-Benz щеголяли полированными алюминиевыми кузовами. На повторном взвешивании их масса равнялась точно 750-и кг. В гонках победу одержал Манфред фон-Браухич на Mercedes, опередивший на полторы минуты Ганса Штука на Auto-Union. Пресса немедленно окрестила штутгартские машины "серебряными стрелами".
В июне 1934 года в Нюрнбургринге произошло рождение "Серебряных стрел". Для того чтобы уложиться в лимит массы в 750 кг, ночью перед гонкой с машин была соскоблена белая краска, и зрители увидели сверкающие бока алюминиевого болида
А я нашла нечто другое... На трассе Авус два первых места заняли пилоты из Alfa Romeo, третьим же финишировал партнер Штука по команде Момбергер.
Красивая легенда... Может быть, придуманная самими немцами, которые на старт в Берлине в 1934 выпустили аж 2 команды (Auto Union, Mercedes-Benz). Снять с машины 1 кг. краски за ночь - классный пиар-ход, как сейчас сказали бы)) ) Но факт остается фактом - машины Мерседес вышли на старт серебряными... И были достаточно быстры.. .А к Макам название приклеилось, поскольку поставщиком моторов является как раз Мерседес. Но... с 2010 года даже не знай, кто будет больше иметь прав на такое название!
Кстати, есть мнение, что ограничение веса действовало не на всех трассах (в том числе и в Германии) , и история с соскабливанием краски тогда действительно кажется просто выдумкой! Но откуда щас знать, как было на самом деле?
Да, если легенда, то красивая. Насчет коментариев точно в спячку впали.
Это из-за мерседеса...
Интересно, Саш, в слове автоспорт больше мощности, чем в афтомоте????))
Да не парься пусть Мкрседес лапу сосут, для нас - болнльщиков МакЛарен серебряными стрелами всегда будет только одна команда. Пусть немцы себе средний палец покажут. Да и вообще вся эта ситуация к лучшему. Поскорей бы Маки свои движки штамповать начали и стали заводской командой.