Как правильно мерить уровень масла в двигателе
Автор Оля задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Как правильно мерять масло? и получил лучший ответ
Ответ от Просто Маришка[гуру]
Для точного замера автомобиль необходимо поставить на ровную поверхность. Проверять уровень лучше всего на прогретом двигателе, но обязательно дайте машине постоять 5-10 минут после остановки, чтобы масло стекло в картер. Вытащите щуп для проверки уровня масла в двигателе, насухо протрите его бумажной салфеткой, а не тканью, чтобы ворсинки не попали внутрь. Полностью вставьте щуп обратно, затем снова извлеките и оцените результат. Нормальным считается уровень между отметками MIN и MAX, оптимально чуть выше середины. Доливать масло до самого максимума не рекомендуется, так как перелив вреден. Если уровень ниже минимума, долейте немного, подождите 10 минут и повторите замер.
В сервисе!
масло проверяется на холодном двигателе, советую долить.
если автомат и в коробке АКПП то на горячую, а в двигателе всегда на холодную))
Измерять уровень нужно утром не заводя двигатель. Авто должно стоять на ровной (без наклона) поверхности
всегда мерять на холодн. двиг.!
вообщето мерят на холодную, когда масло стекает в поддон и щуп показывает правильный уровень, можеш долить если очень мало
Если нет подтеканий и двигатель не дымит, масло до замены можно не проверять!!
Правильно мерять.
Поставить машину на ровную поверхность, на прогретом двигателе, но через 5-7 минут после останова двигателя. Нормальным считается уровень между мин и макс.
ты может вечером щуп не протерев меряешь?)) утром, на холодную всегда истина, а после поездки его уровень меньше, не все стекло оно в поддон!
Самый правильный, но не самый быстрый способ: Запустить моторчег до легкого прогрева. Остановить и дать отстояться минут 10. Затем вытащить щуп, протереть, вставить обратно, вытащить и посмотреть что кажет. Масло должно находиться между метками max/min/ Если его там нет, то следует впадать в отчаяние! Или просто долить. Перелив тоже не желателен.
мотор должен быть прогретым, через 5мин. -мерить. и ещмашина должна стоять ровно (на ровной площадке). от мин. до мах-примерно 1литр.
масло мерить нужно на холодном двигателе предварительно протерев щуп. Уровень масла должен быть не ниже метки min и не выше max. Вот и вся хитрость. Удачи.
проверить уровень мсла в картере движка нужно на холодной не прогретой машине, если уровень на MIN, доливаешь не много, ждешь минут 10, пока масло сольется в картер, если между MIN и MAX, значит норма. заводи и в путь. Лучше при следующей возможности на непрогретой машине перепроверить.
Холодный или горячий - без разницы, просто дайте маслу стечь несколько минут.
Если кажется, что уровень масла не тот, заведите на пару минут и заглушите, померьте еще раз.
Когда масло грязное или слишком густое, сопротивление стенок не дает подниматься вдоль щупа.
Советую поинтересоваться инструкцией завода изготовителя. существуют системы в которых уровень масла в двигателе проверяется только на горячую
масло меряется на неработающем двигателе, если ты его только что заглушила-подожди 5минут и меряй. Никогда не доливай до максимума, нормальный уровень-это чуть больше половины уровня.
А если кто захочет в коробке (автомат) масло проверить, то возьмите на заметку: щуп протирать не тряпкой а бумагой! - если с тряпки попадет нить в коробку, то она вероятно и может попастть в форсунки, которые двигают шкивы в коробке. ремонт и чистка обходится не дешево потом))
ну раз ты такая самостоятельная то вот тебе ще головняк в гидравлики тоже проверяй каждое утро ну и в коробке тоже ну а если совсем скучно можешь и в редуктор заглянть!
Спроси у мужа!
Помогите с заменой масла в ВАЗ-2107!
Объясните мне, на кокой помойке Вы покупаете новые машины, что у Вас нет ни инструкции по
подробнее...
машина ест масло в чем причина пояснение внутри подскажите
Правильно пишет В. А - лей масло по дешевле и езди, главное не доводи уровень меньше минимума на
подробнее...