Автор Marsel Akinfeev задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Что скажите насчет нивы, как вам машина. И какой у неё расход топлива. и получил лучший ответ
Ответ от я Джалал[гуру]
Машина для плохих дорог, расход большой. СтОит брать только в том случае, если другие машины не могуть ездить по этим дорогам.
Ответ от Иван иванов[гуру]
главный минус--тесная, только для двоих
главный минус--тесная, только для двоих
Ответ от Дмитрий Лёвин[гуру]
С 1998 года езжу только на Ниве 2131. Сейчас уже 3-я по счету. Пробег был на первой 332 000 км за 5 лет, на второй 328 000 км за 4 года, сейчас 185 000 км за 2 года 5 месяцев. Расход ЛЕТОМ по трассе БЕЗ ПРИЦЕПА - 7,0 литров на 100 км!! ! Готов спорить с кем угодно на что угодно, ждем лета, сажаю оппонента в свою машину и пусть меряет расход чем угодно - я свою машину уложу в этот расход! Неприхотлива, надежна, проста в ремонте. При умеренном уходе и грамотной эксплуатации начинает есть масло ПОСЛЕ 300 000 км пробега!! ! По проходимости - далеко не каждый паркетный джип сможет с ней равняться. На буксир брал самый большой вес 5 тонн!! ! Это уже тяжело, но все еще едет! Не всякая иномарка сдвинет такой вес с места... По трассе - см фото. 2300 км от Питера до Краснодарского края с 10-местным катером ...Сравните на фото размер авто и прицепа... Есть, конечно, и минусы. Не слишком комфортная машина. Передние ступицы слабоваты - больше 100 000 они не ходят, даже если грамотно перебрал их, а родные и того меньше. Ремонт более трудоемкий, чем у ВАЗа - классики, но менее трудоемкий, чем у иномарок. Но требуется он нечасто. Плюсы - запчасти есть везде и недорого. Так что за свою цену НИВА - достойный выбор. Не брать же за эти деньги древний иномарочный джип...
С 1998 года езжу только на Ниве 2131. Сейчас уже 3-я по счету. Пробег был на первой 332 000 км за 5 лет, на второй 328 000 км за 4 года, сейчас 185 000 км за 2 года 5 месяцев. Расход ЛЕТОМ по трассе БЕЗ ПРИЦЕПА - 7,0 литров на 100 км!! ! Готов спорить с кем угодно на что угодно, ждем лета, сажаю оппонента в свою машину и пусть меряет расход чем угодно - я свою машину уложу в этот расход! Неприхотлива, надежна, проста в ремонте. При умеренном уходе и грамотной эксплуатации начинает есть масло ПОСЛЕ 300 000 км пробега!! ! По проходимости - далеко не каждый паркетный джип сможет с ней равняться. На буксир брал самый большой вес 5 тонн!! ! Это уже тяжело, но все еще едет! Не всякая иномарка сдвинет такой вес с места... По трассе - см фото. 2300 км от Питера до Краснодарского края с 10-местным катером ...Сравните на фото размер авто и прицепа... Есть, конечно, и минусы. Не слишком комфортная машина. Передние ступицы слабоваты - больше 100 000 они не ходят, даже если грамотно перебрал их, а родные и того меньше. Ремонт более трудоемкий, чем у ВАЗа - классики, но менее трудоемкий, чем у иномарок. Но требуется он нечасто. Плюсы - запчасти есть везде и недорого. Так что за свою цену НИВА - достойный выбор. Не брать же за эти деньги древний иномарочный джип...
Ответ от Кенгуру[гуру]
Моё скромное мнение-это машина охотников и рыболовов, неплоха в сельской месности.
Моё скромное мнение-это машина охотников и рыболовов, неплоха в сельской месности.
Ответ от Zheka[гуру]
клевая машина, расход в городе до 16 литров доходит у меня. плюс проходимость, а минус вибрация и вой раздатки, но привыкнуть можно
клевая машина, расход в городе до 16 литров доходит у меня. плюс проходимость, а минус вибрация и вой раздатки, но привыкнуть можно
Ответ от Вов Вовыч[гуру]
Хреновая, особенно в ремонте!
Хреновая, особенно в ремонте!
Ответ от Валерий[гуру]
Найди журнал АВТОРЕВЮ продавался перед Новым годом ( на обложке Феррари) . Там хорошая статья про Ниву и УАЗ.
Найди журнал АВТОРЕВЮ продавался перед Новым годом ( на обложке Феррари) . Там хорошая статья про Ниву и УАЗ.
Ответ от Андрей Глебов[гуру]
шевроле-Нива? Цена для такого качества, как у Шеви-нивы, высоковата. Так же и расход топлива - 14 литров на сотню в городе - легко. Динамика неважная. Много заводских недоделок - там не прикручено, там гремит, раздатка подвывает, некачественные гидрокомпенсаторы в движке, неважная сборка кузова - приходится сильно хлопать дверями. крошечный багажник. некачественные запчасти. Хотя проходимость - хорошая, по сравнению с нивой 2121 улучшенный комфорт, немецкий насос гидроусилителя. очень нравятся подголовники сидений - при езде шея не затекает совсем.
шевроле-Нива? Цена для такого качества, как у Шеви-нивы, высоковата. Так же и расход топлива - 14 литров на сотню в городе - легко. Динамика неважная. Много заводских недоделок - там не прикручено, там гремит, раздатка подвывает, некачественные гидрокомпенсаторы в движке, неважная сборка кузова - приходится сильно хлопать дверями. крошечный багажник. некачественные запчасти. Хотя проходимость - хорошая, по сравнению с нивой 2121 улучшенный комфорт, немецкий насос гидроусилителя. очень нравятся подголовники сидений - при езде шея не затекает совсем.
Ответ от IndiScReeT88[гуру]
Нива 21213 2000 года (карбюратор) Брали её в Рязань там домик в деревне был. гоняли и в хвост и в гриву эксплуатировали 4 года ездили больше всего по лесам полям и болотам проходимость приличная если не сваливаться в колею от газ 66)). За 4 года поменяли задние амортизаторы, передний правый шруз, колодки 2-ва раза, масло раза 2-3, резинки (в подвеске) раз в год меняли, расход был 15-16 литров)) , зимой когда на новый год приезжали ставили аккумулятор и заводилась без проблем вообще, хоть и с иномарок на неё прыгали претензий нет на мой взгляд лучший советский автомобиль свои вложения для нашей семьи оправдал на 110%)) Повторюсь ездили только по плохой дороге т. к других там нет)) ) От этой машины остались самые хорошие и ностальгические воспоминания ...
Вооо фотку нашел)) )
Нива 21213 2000 года (карбюратор) Брали её в Рязань там домик в деревне был. гоняли и в хвост и в гриву эксплуатировали 4 года ездили больше всего по лесам полям и болотам проходимость приличная если не сваливаться в колею от газ 66)). За 4 года поменяли задние амортизаторы, передний правый шруз, колодки 2-ва раза, масло раза 2-3, резинки (в подвеске) раз в год меняли, расход был 15-16 литров)) , зимой когда на новый год приезжали ставили аккумулятор и заводилась без проблем вообще, хоть и с иномарок на неё прыгали претензий нет на мой взгляд лучший советский автомобиль свои вложения для нашей семьи оправдал на 110%)) Повторюсь ездили только по плохой дороге т. к других там нет)) ) От этой машины остались самые хорошие и ностальгические воспоминания ...
Вооо фотку нашел)) )
Ответ от Владимир Нефёдов[гуру]
Начну с плохого: качество сборки, провисание задней двери (с трудом открывается) , плохой обзор при движении задом (+ещё запаска мешает) , дребезг приоткрытых боковых передних стёкол, отвратительный датчик указателя топлива и конечно же большой расход топлива (по трассе-10 литров 95-го) . Но это всё мелочи по сравнению с простором и теплотой в салоне, высотой посадки (все у тебя под мышкой) , устойчивостью на дороге, великолепной проходимостью трамвайных путей и заснеженных газонов и бордюров. Ну и конечно же, как у любого отечественного авто-неограниченные возможности для дальнейшего совершенствования и творчества (загляни на форум для "ШНив"-там такое умельцы вытворяют!)
Начну с плохого: качество сборки, провисание задней двери (с трудом открывается) , плохой обзор при движении задом (+ещё запаска мешает) , дребезг приоткрытых боковых передних стёкол, отвратительный датчик указателя топлива и конечно же большой расход топлива (по трассе-10 литров 95-го) . Но это всё мелочи по сравнению с простором и теплотой в салоне, высотой посадки (все у тебя под мышкой) , устойчивостью на дороге, великолепной проходимостью трамвайных путей и заснеженных газонов и бордюров. Ну и конечно же, как у любого отечественного авто-неограниченные возможности для дальнейшего совершенствования и творчества (загляни на форум для "ШНив"-там такое умельцы вытворяют!)
Ответ от Евгений ******[гуру]
Про шевроле ниву добавлю что у нее двери каласные особенно в меж сезонье, дверь до крышы доходит и уплотнение постоянно мокрое чуть заморозок и хрен откроеш, примерзают. А на дороге вроде не плохо, за городом 100-130 по льдудоргу держитпо лучше старой и причем без блокировки. По сугробам тоже прет по грязи не пробовал.
Про шевроле ниву добавлю что у нее двери каласные особенно в меж сезонье, дверь до крышы доходит и уплотнение постоянно мокрое чуть заморозок и хрен откроеш, примерзают. А на дороге вроде не плохо, за городом 100-130 по льдудоргу держитпо лучше старой и причем без блокировки. По сугробам тоже прет по грязи не пробовал.
Ответ от Alexz20[мастер]
неремотно-пригодный авто в обслуживание дороже всех наших тазиков
неремотно-пригодный авто в обслуживание дороже всех наших тазиков
Ответ от Андрей Амелин 51RUS[гуру]
У отца 21213 по его отзывам коробка слабенькая он с нуля брал а так танк добрый чтобы выехать ему постоянно 25 км бездорожья преодолевать приходится поэтому и нива. Он её на газ перевёл получилось по карману! ! А так что тепло и с комфортом!! ! 6 лет кроме масла в движке и коробки ничего не менял!
У отца 21213 по его отзывам коробка слабенькая он с нуля брал а так танк добрый чтобы выехать ему постоянно 25 км бездорожья преодолевать приходится поэтому и нива. Он её на газ перевёл получилось по карману! ! А так что тепло и с комфортом!! ! 6 лет кроме масла в движке и коробки ничего не менял!
Ответ от Seregacat[гуру]
Если новая, то 3 года и продавать
Если новая, то 3 года и продавать
Ответ от Глеб Калабухов[мастер]
Нива сцуко ДЖИП! Но особенно зимой, она так радует! Расход приличный для жигулей, литров 13 по городу зимой
Нива сцуко ДЖИП! Но особенно зимой, она так радует! Расход приличный для жигулей, литров 13 по городу зимой
Ответ от Ёерж Дж[гуру]
Плюсов нет, разве что проходимость, не плохая, а так практически четвёрка, только с полным приводом !
Плюсов нет, разве что проходимость, не плохая, а так практически четвёрка, только с полным приводом !
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Что скажите насчет нивы, как вам машина. И какой у неё расход топлива.