синтетическое промывочное масло для двигателя

Ответ от Ёерый Волк[гуру]
Дас ист фонтастишь

Ответ от Алексей Добычин[гуру]
стук это ремонт и никакое масло не поможет, не жди пока стук наружу выйдет дороже будет. А промывка это вред для двигла.

Ответ от Port port[гуру]
"Стучит поршневая" - хорошо бы дать посмотреть двигатель ТОЛКОВОМУ мотористу, а не строить предположения в интернете...

Ответ от Дорогой Джон[гуру]
лей более густое масло, полусинтетику

Ответ от CAMARO[гуру]
Почему следует избегать промывки двигателя промывочными маслами и промывками-«пятиминутками»? Прежде необходимо разобраться, что это такое - промывочные масла. Промывочное масло, как правило, очень жидкое масло (кинематическая вязкость при 40°С обычно составляет 12-25 сСт) – оно чаще даже жиже, чем масло SAE 0W. Это сделано с простой целью – более жидкое масло легче прокачивается по масляным каналам, даже частично забитым. Методики промывки с помощью таких масел обычно подразумевают работу двигателя на холостом ходу в течение 10-20 минут, учитывая, что это очень жидкое масло, двигатель весь этот период времени работает с повышенным износом – это первая, но не самая главная проблема.Далее. Как правило, промывочные масла - это смесь минеральных базовых масел и «пакета моющих и диспергирующих присадок» (в России это часто смесь масел И-20/И-50 с присадкой КНД) . Степень совместимости промывочного масла с присадками свежезалитого масла предсказать сложно, при том, что все масло слить не удастся. Это вторая опасность – возможная несовместимость.Учитывая, как было сказано выше, что все масло из двигателя не сливается, в нем остаются примерно те же самые 10% от объема заливки очень жидкого промывочного масла. Вы заливаете, например, свежее масло с вязкостью 10W-40 и в результате можете получить 10W-30. А представьте, что вы зальете масло с вязкостью 5W-30, что вы получите в двигателе? Это третья проблема – изменение вязкостных свойств свежего масла.И, наконец, четвертая проблема – за те 10-20 минут пока двигатель моется промывочным маслом, не все загрязнения могут быть диспергированы промывкой, и может получиться так, что наиболее крупные из них могут забить масляные каналы или сетку маслозаборника, а это уже более серьезная проблема для двигателя.

Ответ от Mityai[новичек]
Лей трансмиссионное и все... у него вязкость в десятки раз больше...стука не будет

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]