система охлаждения двигателя ваз 2103



Автор Jammm задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг

Какие причины быстрого нагрева двигателя ВАЗ 2103? и получил лучший ответ

Ответ от Алекс Дмитриев[гуру]
Быстрый нагрев двигателя ВАЗ 2103 чаще всего вызван проблемами в системе охлаждения. Главная причина — воздушная пробка. Чтобы выгнать воздух, поставьте автомобиль так, чтобы перед был выше, откройте кран печки. На прогретом моторе держите 3000–3500 оборотов 10–15 секунд. Либо на работающем двигателе аккуратно снимите шланг подогрева впускного коллектора и ждите, пока потечет тосол, чтобы не обжечься. Вторая причина — неисправный термостат. Если на горячем моторе один шланг радиатора холодный, он заклинил. Новые детали часто бракованные, иногда приходится поменять три или четыре термостата, пока не попадется рабочий. Также проверьте уровень антифриза, осторожно открывая пробку на прогретом моторе, и доливайте жидкость между отметками минимума и максимума.

Ответ от Ёергей Макеев[гуру]
Потрогай шланги отходящие от радаиатора, если один из них холодный, то значит что то из предложенного не работает. Кстати может еще радиатор быть забит. но врятли. Скорее всего термостат. Сам поменял 4 штуки, пока нормальный не попался.

Ответ от Oleg[новичек]
Однажды я три раза менял термостат, только последний оказался рабочим, скорей всеготермостат, это единственная причина быстрого нагрева двигателя

Ответ от Александр[эксперт]
На холодном автомобиле налей антифриза "под горло" радиатора.
Прогрей автомобиль до состояния горячего нижнего патрубка радиатора не включая печку, но с полностью открытым её краном.
После прогрева надо нажать на газ до оборотов 3000-3500 и подержать так 10-15 секунд.
Проверить уровень антифриза, не глуша мотор.
Внимание! пробку радиатора открывать осторожно! Если уровень антифриза в расширительном бачке повысился есть вариант вытекания его из заливной горловины радиатора.. .
В течении пары дней проследить за уровнем антифриза в расширительном бочке, переодически подливая до уровня выше минимума, но меньше максимума.

Ответ от Николай Потешин[гуру]
термостат фуфельный

Ответ от Andrey n[гуру]
подтянул ремень КАРБЮРАТОРОМ, это ты хорошо сказал!!!! Теперь попробуй подтянуть АККУМУЛЯТОРОМ!!!!

Ответ от Ѐоберт[гуру]
новый-не значит-рабочий-прверь его в кипятке

Ответ от Андрей Зогин[активный]
воздух в системе остался! однозначно!!!

Ответ от Ёерж[гуру]
тосол гуляет по малому контуру. Термостат не открывает путь .

Ответ от C c[гуру]
Крану опа пришла и пробка не проходит. Ищи дальше

Ответ от Ёибирь Против.ЯзвенниКсоСправкоЙ[гуру]
А до тосола что было залито? Выгоняй и выгоняй воздух .Заедь, чтоб перед был выше. Это дело не 5 минут.

Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Какие причины быстрого нагрева двигателя ВАЗ 2103?
спросили в 1294 год
С какими двигателями шла базовая комплектация ВАЗ-2106; ВАЗ-21063; ВАЗ-21061; ВАЗ-21065 ???
2106 - двигатель 2106, бензиновый карбюраторный, объёмом 1596 см.
21063 - двигатель 21011,
подробнее...

В какие цвета красили на конвейере ВАЗ-2106 и его модификации в 1992 году? нужен точный ответ. Спасибо!
Точно белые, серые, бежевые. И еще что характерно, в 92-93 годах, шестерки шли без боковых
подробнее...
спросили в 311
Что за машина ВАЗ 2101? Что о ней скажите?
ВАЗ-2101, или в народе Копейка, это советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса с
подробнее...
 

Ответить на вопрос:

Имя*

E-mail:*

Текст ответа:*
Проверочный код(введите 22):*