сколько стоит автомобильная краска

Ответ от Andrey-Barmaley[гуру]
Для того что бы красить металик нужна не только краска, но и лак. Краску в данном случае называют базой, а уже на него кладут лак. У разных производителей разная цена и на то и на другое. Основные производители: Deltron, PPJ, Heleos. Ещё много их на самом деле. У всех красок разная укрывавемость, по разному сохнут, по разному летят. Моё личное мнение, что надо пользоваться именно Deltron и не работать в Heleos. Первый стоит подороже, но это того стоит.
Если Вы никогда сами не красили автомобиль, то у Вас ничего хорошего не получится - этому надо действительно серьёзно учиться. Не даром работа хорошего маляра стоит не дёшево. Если всё-таки надумаете самостоятельно, то приготовьте деньги на то что бы потом переделывать. Итого Вам потребуется:
1. Подготовить кузов (убрать сколы, вмятины, заматовать, возможно, какие-то места обработать окислителем). Материалы - шкурки водостойкой от 100 до 800 каждой по листу; шпатлёвки (рабочая, доводочная); окислитель, грунт.
2. Положить базу (база, растворитель (только специальный, тут экономить нельзя)). Понадобится беспылевая камера или придётся самому городить приточно-вытяжную в каком-нибудь подходящем помещении, краскопульт. Давление лучше всего дать из кислородного балона, т.к. там сухой кислород. Некоторые красят на сжатом воздухе, но там вода, получается говно. не забудь купить специальную маскировочную плёнку (она пыть притягивает).
3. Положить лак (лак, растворитель) Всё то же, что в 2.
Цены разные. Что-то подороже, что-то подешевле.
Deltron база обойдётся где-то по 200 руб/100мл. + столько же лак. + подбор цвета. Итого около 600-700 руб/100 мл.
Можно краску с лаком покупать дешевле, но расход у них будет больше.
Более или менее точно требуемый объём в салоне расскажут, они знают как краска кроет, сколько лака потребуется. В хорошем салоне скажут даже давление, и выкраску (пробы перед окраской) сделать будет прощё.
Цвет на цену почти никак не влияет.