скрипит шаровая что делать

Ответ от >>SLS<<[гуру]
Скрипят как раз шаровые опоры! У сайлентблоков скрипы совсем не сравнить с шаровыми (да и чего они должны скрипеть, если затянуты по уму на нагруженой машине, чему скрипеть то?). С такими шаровыми столкнулся тоже ( брак) , не знаю что у Вас за авто, но делал так, сверлил в корпусе (противоположном от пальца) , отверстие на 3,5 (нарезал резьбу на 4, втавлял туда шприц с ШРБ, и вгонял смазку, пока не раздувался немного пыльник, вкручивал короткий винтик на 4. Скрип уходил навсегда)) , хотя и не сразу! >>SLS<<
Оракул
(55739)
С нижними вообще легко, выкрутите болтики и обычным шприцем вдавите смазки, а верхние я сверлил, благо доступ к ним нормальный, брал дрель и сверлил аж до самого пальца (сверло упрется в него), нарезал подходящую резьбу и проделывал то же самое! если есть специальный шприц то можно поставить и клапанцы (точно не знаю как они называются, с шариком такие) и смазку в них уже качать специальным шприцом (есть такие с нагнетательной ручкой)....