сливать масло или откачивать

Ответ от Walther karl[гуру]
При замене масла двигатель обязательно должен быть прогрет, так как горячее масло лучше стекает и выкачивается. Оба способа имеют свои особенности. Слив через штатную пробку удаляет примерно 90-95% отработки. Этот метод хорош тем, что поток жидкости частично смывает осадок со дна поддона. Однако в некоторых конструкциях есть углубление ниже уровня пробки, где старое масло неизбежно остается. Откачивание вакуумом через щуп или заливную горловину позволяет удалить 97-98% жидкости, что немного эффективнее по объему и часто удобнее. Для максимального результата многие сервисы комбинируют методы: основной объем сливают через пробку, а остатки высасывают вакуумом. Добиться полного удаления до капли невозможно, часть всегда остается в системе. При этом ни один уважающий себя иностранный производитель масел не рекомендует использовать промывки двигателя перед заменой.