smg что это

Ответ от ИрулЁсик[гуру]
SMG – Sequential M Gearbox – Секвентальная коробка передач М-типа
В болидах Формулы 1 переключение передач делается не при помощи рычага, а при помощи лопаток, расположенных на рулевой колонке. BMW 3-й серии в кузове E46 была первой серийной машиной в мире, оборудованной секвентальной коробкой передач.
На немецком языке SMG расшифровывается как Sequentiellen M Getriebe, на английском - Sequential M Gearbox. Впервые SMG была использована на модели Е36 М3 в 1997 году. В автомобиле была установлена шестиступенчатая ручная коробка передач, переключение на высшую передачу делалось путем наклона рычага вперед, а на низшую передачу путем наклона рычага назад. В обновленной версии SMG II переключение осуществляется при помощи лопаток на рулевой колонке. Водитель получает ощущение от вождения в стиле Формулы 1!
Больше не надо задумываться о моменте переключения передач и ловить сцепление, угадывать обороты двигателя для плавного переключения передач – вождение становится более простым и плавным, как для автомобиля, так и для водителя.
В коробке SMG II предусмотрены следующие режимы:
Возможность выбора между Секвентальным (S) и Автоматическим (А) режимом переключения. Режим А на предыдущей версии коробки SMG I назывался Е (Economy)
Система Drivelogic настраивает моменты переключения передач к индивидуальному стилю водждения, выбирая одну из 11 заложенных в нее программ
При понижении передачи автоматически делается перегазовка
В автомобиле отсутствует педаль сцепления
Водитель может выбирать момент переключения передачи при помощи индикаторов (светодиодов) расположенных на приборной панели
Автоматическийй режим дает возможность комфортного вождения при езде в пробках. В секвентальном режиме переключение возможно при нажатой педали акселератора. Режимы можно переключать в любое время.
Плюсы применения SMG:
Срок службы элементов сцепления, коробки передач и привода увеличивается за счет более точного контроля механизмов, осуществляемого автоматикой
SMG забирает меньше энергии от двигателя, имеет меньший вес, поэтому дает экономию топлива.
Выпуск автомобилей с SMG проще в массовом производстве
Водитель устает меньше при использование SMG, потому что отсутствует педаль сцепления.
SMG I
SMG II
Источник: ссылка