Автор Игорь Строганов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
сорвана резьба при ввертывании свечи что делать и получил лучший ответ
Ответ от Nikolay Sudakov 63rus[гуру]
ввертыш делать, хотя.. смотря какая техника)
а свечу затягивали ломом?)
Ответ от Джек Восьмёркин[гуру]
головку менять, или вкладыш ремонтный на клею...
головку менять, или вкладыш ремонтный на клею...
Ответ от роман туринцев[гуру]
в сервис ехать, или покупать 2х заходный метчик и резать новую
в сервис ехать, или покупать 2х заходный метчик и резать новую
Ответ от Ветер[гуру]
Данный способ ремонта можно выполнять как на снятой головке блока цилиндров, так и без разбора двигателя. Перед началом ремонта необходимо проверить положения поршня и клапанов в ремонтируемом цилиндре, чтобы обеспечить место для вворачивания инструмента. Подготовку свечного отверстия производят комбинированным метчиком, который позволяет обойтись без металлорежущих станков. Если головка находится на двигателе, в углубления метчика для удержания стружки закладывают пластичную смазку (например, "Литол"). Комбинированный метчик имеет две размерности — М14х1,25 под свечу и М16х1,25 под спиральную вставку. При заворачивании в поврежденное свечное отверстие метчик центрируется в нем и нарезает резьбу без перекоса. Сама вставка представляет собой проволочную пружинную спираль ромбического сечения с загнутым технологическим поводком. Внутренний диаметр и шаг спирали соответствуют резьбе свечи, а наружный — больше ремонтной резьбы для надежной фиксации. Например: при восстановлении резьбы М14х1,25 наружный диаметр спирали в свободном состоянии будет 16,4 мм. Спиральную вставку вворачивают за технологический поводок специальным ключом. При этом спираль сжимается, уменьшается ее наружный диаметр, позволяя вставке встать в ремонтную резьбу. Установку ее производят со стороны свечного колодца до того момента, пока ее наружный виток не опустится на 0,5 мм ниже плоскости под уплотнительное кольцо свечи. Затем специальным бородком срубают технологический поводок, а если головка расположена на двигателе, то его обламывают и удерживают длинногубцами, чтобы избежать попадания этой части резьбовой вставки в цилиндр
Данный способ ремонта можно выполнять как на снятой головке блока цилиндров, так и без разбора двигателя. Перед началом ремонта необходимо проверить положения поршня и клапанов в ремонтируемом цилиндре, чтобы обеспечить место для вворачивания инструмента. Подготовку свечного отверстия производят комбинированным метчиком, который позволяет обойтись без металлорежущих станков. Если головка находится на двигателе, в углубления метчика для удержания стружки закладывают пластичную смазку (например, "Литол"). Комбинированный метчик имеет две размерности — М14х1,25 под свечу и М16х1,25 под спиральную вставку. При заворачивании в поврежденное свечное отверстие метчик центрируется в нем и нарезает резьбу без перекоса. Сама вставка представляет собой проволочную пружинную спираль ромбического сечения с загнутым технологическим поводком. Внутренний диаметр и шаг спирали соответствуют резьбе свечи, а наружный — больше ремонтной резьбы для надежной фиксации. Например: при восстановлении резьбы М14х1,25 наружный диаметр спирали в свободном состоянии будет 16,4 мм. Спиральную вставку вворачивают за технологический поводок специальным ключом. При этом спираль сжимается, уменьшается ее наружный диаметр, позволяя вставке встать в ремонтную резьбу. Установку ее производят со стороны свечного колодца до того момента, пока ее наружный виток не опустится на 0,5 мм ниже плоскости под уплотнительное кольцо свечи. Затем специальным бородком срубают технологический поводок, а если головка расположена на двигателе, то его обламывают и удерживают длинногубцами, чтобы избежать попадания этой части резьбовой вставки в цилиндр
Ответ от Ўрий С[гуру]
перереж резьбу и вкрути футорку в продаже имеется
перереж резьбу и вкрути футорку в продаже имеется
Ответ от Брат-3[гуру]
Обычно нарезают другую резьбу с другим диаметром и делают ввертыш (переходник) . Либо меняй головку
Обычно нарезают другую резьбу с другим диаметром и делают ввертыш (переходник) . Либо меняй головку
Ответ от Валера заводчиков[мастер]
Рассверлить сверлом 14.5 и нарезать метчиком м16*1,5. у знакомого токаря сделать латунный ввёртыш, тщательно продуть цылиндр.
Рассверлить сверлом 14.5 и нарезать метчиком м16*1,5. у знакомого токаря сделать латунный ввёртыш, тщательно продуть цылиндр.
Ответ от Ёергей Анголенко[гуру]
гужонить
гужонить
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: сорвана резьба при ввертывании свечи что делать
Сорвал резьбу в свечном колодце! 4-х тактного скутера
едь к мотористам они сделают ввертыш!!!! не дорого! и все
подробнее...