Автор KILLBOX задал вопрос в разделе ПДД, Вождение
Как правильно спускаться на автомобиле со спуска? и получил лучший ответ
Ответ от * S *[гуру]
Правильно двигаться вниз по склону следует на включенной передаче, используя торможение двигателем. Отпустите педаль газа, не выжимая сцепление: двигатель сдержит разгон автомобиля, предотвратив перегрев и износ тормозных колодок и дисков. Выбирайте ту передачу, на которой вы бы поднимались на эту гору, обычно это вторая или третья, а первая только для самых крутых участков. Двигаться накатом на нейтрали или с выжатым сцеплением на крутых спусках опасно, так как это снижает устойчивость машины и эффективность торможения, а в гололед или на грунтовке ведет к потере управляемости. Вопреки мифам, на современных автомобилях спуск на передаче с отпущенным газом экономичнее, чем движение на нейтрали, где мотор тратит топливо на поддержание холостых оборотов. Спуск на передаче безопасен и выгоден в любой сезон.
накатом
без сцепления
как ехал так и езжай, убрав огу с газа, ни каких накатов с цеплением или на нентральной. если скользский спуск перейди на пониженную для безопасности
Вообще если по правилам то на передаче - так машина не набирает скорость, тормозя двигателем, снижается износ тормозных колодок и дисков.
Ну а если рассматривать реальное вождение, то я на передаче спускаюсь только с крутых горок, а так лучше катиться на нейтралке экономя топливо. Мой личный рекорд - 2 км. на нейтрали - вот она экономия супер дорогого бензина)) )
Но зимой в гололед нейтралкой баловаться не советую))
научишся чувствовать авто (двигатель) научишся и подниматься и спускаться
На пониженой передаче, не выключая сцепления.
сцепление нужно выжимать тока когда полностью останавливаешся двигатель надо слушать
Горная езда-тормозим двигателем....
Выключи зажигания и котись . плюс есть сэкономишь на бизине
Вообще есть такой совет. Спускаться на такой передаче, на которой, ориентировочно, вы бы поднимались. Но вот на первой не надо. Лучше уж на второй или на третьей. И никокай нетральной.. Накат дело опасное ( в зависимости от склона). Может педалька провалиться, не дай БОГ, а потом и КПП не поможет.. Может порвать коробку. Из собственного опыта, свидетелем был
Не дай бог накатом!
Включить кнопку "помощь при спуске" на дизельном Крузаке 200, к примеру.
накатом!!
Зимой на передаче т. к. возможен гололед и потеря сцепления с дорогой следовательно потеря управляемости тс
летом можно накатом - на нейтралке или с выжитым сцеплением еслигорка не большая
по какому принципу рассчитываются проценты подъёмов и спусков на дороге? Почему их не указывают просто в градусах?
Крутизну подъемов и спусков дорог называют уклоном. Величину уклона выражают в процентах и
подробнее...
Посоветуйте программу спуска полос для 8-го Кварка. Есть ли вообще такая программа и как можно сделать спуск.
А чтобы не мудохаться со спуском и изучать Quite Imposing Plus, есть онлайн спуск, где принимают
подробнее...
А где находится Васильевский спуск ?
В Москве лощадь Васильевский Спуск расположена вдоль стены Кремля от Красной площади до Кремлёвской
подробнее...
Туристическая тропа от станции до лагеря сначала поднимается в гору, а потом спускается с горы. Расстояние в гору в 4 ра
решение
1)7.5:(4+1)=1.5 км-в гору
2)7.5-1.5=6 км- с горы
3)1.5:0.6=2.5км/ч-скорость в
подробнее...
какая самая большая скорость сноубордиста на спуске
По данным французской организации F.S.V. (France Ski de Vitesse) по состоянию на 29 апреля 2005 г
подробнее...