станция метро митино

Ответ от Єак Всем[новичек]
Митино, Волоколамская, они не построены. Тушинская, Планерная, далее наземным транспортом.

Ответ от Василек[гуру]
самая ближайшая от района Митино станция метро Тушинская

Ответ от Неизвестно[гуру]
От метро "Тушинская" на наземном транспорте примерно 20 минут. Скоро должна открыться станция метро "Митино".

Ответ от Михаил[новичек]
станция метро митино арбатско- покровская линия !!!такую станцию откроют в апреле 2009 года пока по таганско- краснопресенской линии (сиреневой) доежаешь станции тушино дальше на маршрутке лененграцкий проспект- митино!!!! =) а в июли откроится волокаламская и мякининскаая на этой ветке!!!!

Ответ от Colin[гуру]
Тушинская, Сходненская, далее автобусом или маршруткой

Ответ от Анастасия Атаманчук[гуру]

«Ми́тино» — строящаяся станция Арбатско-Покровской линии московского метро. Станция строится в составе участка «Строгино» — «Митино» . Названа по одноимённому району Москвы.
Станция будет расположена в центре одноимённого района на пересечении Митинской и Дубравной улиц. Конструкция станции – односводчатая мелкого заложения. Сооружена из монолитного железобетона. Ширина и длина платформы стандартные – 10 метров и 162 метра соответственно, высота свода будет составлять 6 метров. За конструкцией путевой стены устраиваются галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, которые освещают ниши свода. Поверхность световых ниш будет разбита на мелкие кессоны, которые, освещённые скользящим светом, создают игру света и тени на своде.
За станцией будут располагаться оборотные тупики. Далее за станцией, по другую сторону Пятницкого шоссе, запланировано строительство электродепо «Митино» , которое должно обеспечивать Арбатско-Покровскую линию после её продления в 2007—2010 наряду с депо «Измайлово» .
[править] История
Строительство станции начато ещё в начале 90-х годов. Тогда она планировалась для хордовой линии Митино-Бутово. Однако успели только возвести конструкции южного вестибюля с техническими помещениями и пройти закрытым способом северный тоннель от станции «Волоколамская» , а также небольшую часть тоннелей, ведущих от станции в депо. Консервация была произведена лишь в 2004 году, поэтому значительная часть построенного пришла в негодность. Строительство возобновлено в феврале 2008 года: расположенная на месте будущей станции автостоянка упразднена, восстановлена целостность ограждения, пригнана всевозможная строительная техника. По данным на 11 марта 2008 года шёл монтаж кранов, велась очень активная выемка грунта из котлована будущей станции, производится укрепление стен и демонтаж простоявших больше десятилетия под открытым небом в воде и грязи железобетонной конструкций типового вестибюля. Смонтирована и запущена установка для откачки грунтовых вод. Параллельно с этим возводится электродепо на пустыре рядом с поселком Рождествено. В октябре 2008 года сооружен первый фрагмент перекрытия станции. На начало декабря 2008 года заканчиваются строительные работы в обоих вестибюлях станции. Сделано несколько заходок по заливке бетона в передвижную опалубку свода станции. Возведение свода станции идет от западного к восточному вестибюлю.
Выход на поверхность 55°50′46.99″ с. ш. 37°21′39.11″ в. д.  / 55.846386° с. ш. 37.360864° в. д. (G)55.846386, 37.360864 (Западный вестибюль станции метро «Митино» )
55°50′42.25″ с. ш. 37°21′49.56″ в. д.  / 55.845069° с. ш. 37.363767° в. д. (G)55.845069, 37.363767 (Восточный вестибюль станции метро «Митино» )
Дата открытия октябрь 2009 года [1]
Район Митино
Округ Северо-Западный
Тип Односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформ (ы) островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Ширина платформы, м 10
Архитекторы В. З. Филиппов
Выход к улицам Митинская, Дубравная

Ответ от 3 ответа[гуру]