старт шоссе

Ответ от А П[гуру]
Его могут ценить как раритет, но не как сам велосипед для катания. Сейчас делают из карбона, где сам вел весит 7 кг. У него чёткое переключение скоростей от минимального усилия и современные каретки, где педали практически сами крутятся. Эта чугунина весит кил 15-20,где запаришься скорость переключить..

Ответ от Dmitry Dved[гуру]
У меня было два таких в разное время. По тем временам аппарат знатный. На мой второй я поставил колеса от "Спутника" звезду современную, это лет 15 назад было. Переключатели скоростей без фиксации, сейчас это будет неудобно, хотя можно привыкнуть или заменить систему переключения.
Если ты не фанат этого вела, а хочешь брать так, для езды, лучше не стоит. Много придется переделывать, а сейчас можно купить и более легкие рамы, куда легко поставить традиционное оборудование. Тем более, цена явно для коллекционеров, а не для практиков.

Ответ от Безикович Андрей[гуру]
Блин, я свой года 3 назад поставил около помойки и ушёл. Всё работало, но требовало доводки и мелкого ремонта и этот процесс был бесконечным. Вы меня расстроили!

Ответ от Domyos218@mail.ru[гуру]
За 55000 рублей-посмотри на сайте ВЕЛОМАНИЯ в разделе ВЕЛОРЫНОК/шоссе.
Подберёшь себе б/у карбоновый вел на хорошем оборудовании.
Всё-таки, Старт-Шоссе - устаревший велосипед. Я такой купил аж в 1987 году. Он на трубках, которые легко кололись.

Ответ от Vadim N/A[активный]
Я бы взял старт-шоссе под доводку. А лучше просто раму взять по нынешним временам она тяжеловата, но она хром-молибденовая (посмотрите сколько на западе такие рамы стоят - очень дорого).
А если велосипед полностью, то там вообще всё поменять придется (кроме рамы)

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]