стенд для проверки дизельных форсунок

Ответ от Максим Дудаев[активный]
Лучше купить готовый прибор. На дизельных форсунках проверяется не производительность, а качества распыла и давление открытия иглы распылителя. А производителность регулируется плунжерами и регулятором ТНВД. Мало проверить, еще нужно отрегулировать правильно. Есть правда форсунки, которые регулируются винтом.
А так еще понадобится наборы регулировочных шайб, программа для того что бы знать какое давление открытия, специальные ключи, для некоторых типов форсунок и т. д. и т. п. вообще подходят ли эти форсунки к этому ТНВД.
У бош это программа «Изи троник» . Там же можно узнать и каталожный номер распылителей, и их замену. Это целая наука. Недаром цена на ремонт дизелей бывает выше, чем на ремонт бензиновой аппаратуры. По-моему проще обратится в сервис, где занимаются ремонтом диз. аппаратуры. Проверка то стоит 50р. за штуку а ремонт 300р. Правда без запчастей!!!! И это в Москве. Только это относиться к обычным дизельным системам. Коммон рейл – там уже все по-другому. И аппаратура для проверки стоит бешеных денег.