стоит ли проходить то у официального дилера
Автор Ирина задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Стоит ли делать ТО у официального дилера на гарантийной машине или не стоит выбрасывать деньги? и получил лучший ответ
Ответ от Владимир Красаулин[активный]
Решение о прохождении ТО у официального дилера на гарантийной машине зависит от ваших приоритетов: экономия или спокойствие. Официальный сервис дороже, но избавляет от поисков запчастей и мастеров по принципу вечером оставил, утром забрал. Дилеры настаивают, что для сохранения гарантии обслуживаться нужно только у них, а нарушение пломб при стороннем ремонте перекладывает ответственность на владельца, что при поломке грозит отказом в ремонте и тратами, превышающими стоимость ТО в разы. Однако опыт показывает, что после первого или второго визита обслуживание у дилера часто превращается в формальность, где меняют только масло и колодки, игнорируя остальные пункты регламента. Разумной стратегией будет сделать одно или два первых ТО у официального дилера, а затем перейти к проверенному независимому сервису. Там вы сможете лично контролировать качество работ и материалов, не переплачивая за бренд автосалона.
Не делай, если не боишься потерять гарантию.
Чинись в гараже у дяди Васи.
нужно, если не хотите проблем в будущем. а если жалко денег то тоди надо было покупать ОКУ ))
риск - дело благородное....
Можете не делать, но если произойдёт какая-то катавасия, заплатите раз в десять больше. Говорят: "Скупой платит дважды", а я хочу добавить от себя, что жадность фраера сгубила. Не стоит рисковать.
Если вы сорвете пломбу или нарушите печать где-либо (бытовая техника или дверь) то за последствия отвечаете сами, своим кошельком. Так же и с машиной. По гарантии только там где официально обслуживается марка вашего автомобиля.
подумай о ремонте, если доведётся то вспотеешь...
1 и 2 ТО можно пройти у официалов, а потом уже забить можно.
это каждый решает сам! я 1-ое ТО прошел у них, а на 30-ой тыще (ТО-2)я уже окончательно убедился в надежности авто и делаю это сам! наматал 70т. км., и все как часы тикает))
Ти б хоть сказал - чё за бричка. Я с "Козой" на первое ТО заехал - они мне масло в движке поменяли и фсё-о-о! И масло то сам покупал, а полтора "рубля" отдал. На втором заё...я гонять, чтоб прописанное по сервисной книжке сделали, да нормально - глаз да гла-а-аз! И ещё трёшку штоль вывалил. А на третье - положил! Так что "думай башка - шапку куплю"! Чё за машинка, чё за дилер. Мож кто бывал - тот лучше скажет. А то и правда "у дяди Васи" лучше будет! Там хоть "предъявить" реально!
Думаю, пока будите определяться с маслом (лазить по инету, спрашивать друзей) , искать подешевле, покачественнее, породнее колодки, пока найдете нормальный сервис (инет, друзья) , который может оказаться не совсем нормальным и вас все равно разведут на "зимний воздух в шинах" затраты времени и сил сравняются с материальными затратами-а тут думать не нужно: вечером привез, утром забрал. Дороже, но голова об этом вообще болеть не будет. Вы же на этом не зарабатываете. Так отдайте на ночь на ТО, а утром спокойно поедите и голову напрягать будите работой-своей работой.
Очумелые ручки-это для мужчин.
KIA Sportage стоит ли покупать новый (очень прям выгодно) . Посоветуйте, кто водил.
да нормальная машинка-платформа одна и таже что на хундай Тусон-только багажник поменьше-берите с
подробнее...
Подскажите какие баскетбольные кроссовки купить для игры на улице (асфальт)?
Как выбрать баскетбольные кроссовки
Баскетбольные кроссовки - неотъемлемая часть
подробнее...