стойки стабилизатора ситроен берлинго

Ответ от F[активный]
Отзыв
Машину купил для бизнеса. Машина предпоследнего выпуска. Вцелом машина гавно (извените) . За 47 тыс поменял подшипники ступиц, стойку стабилизатора. А потом, выяснилось, что надо менять + к этому: рулевые тяги с наконечниками, салейблоки, стойки стабилизатора и похоже шаровые. Короче почти вся передняя ходовая за 50 тыс. , а тут еще кнопка подогрева сидений заела. Я "не летаю" по ямах" и езжу аккуратно. Я поинмаю, что наши направления - это жопа. Но у меня машины были японские и я с ними, даже по таким дорогам, горя незнал. Вообще ничего не менял. А тут (в ситроене) , почти пол машины надо менять. С гарантии АИСа я спрыгнул, бо, как говорится - украинский сервис, когда покупал, то на все гарантии давали. А как надо менять, то начинают петь сказки, что они то не делают. сее не подпадает под гарантию. Сами панимаете - наше украинское, родное. Больше французов покупато не буду. Слабая машина для наших дорог. На те деньги . что я ее брал мне еще не так обидно. А сейчас за эти деньги я б ее не брал....Не рекомендую, будете мучаться
Плюсы автомобиля:
вместительность и эеономичность
Минусы автомобиля:
вся машина сплошной минус
Совет покупателю:
не покупайте
ссылка