ступица ваз 2107

Ответ от Dr. Lektor[гуру]
Вывесить машину, сними колпачок с гайки, затем затяни гайку (момент около 2. кгс. м).
потом Проворачиваешь колесо два-три раза в обоих направлениях для самоустановки подшипников. потом постепенно ослабляй затяжку гайки (где то на 1/3 оборота открути) , одновременно покачивая колесо в вертикальной плоскости, до появления легкого, еле заметного люфта. Все. Не забудь законтрить гайку.
На правом колесе - гайка откручивается в правую сторону. (Левая резьба)

Ответ от Ёлава[гуру]
Затягиваеш до отказа затем отпускаеш немного и качаеш колесо вертикально. Должен появиться маленький люфт еле ощутимый руками это есть тепловой зазор. При движении подшипник нагревается и выбирает этот зазор .

Ответ от Николай Чупин[гуру]
легонько закручивай пока люфт не исчезнет, исчезнет люфт затяни гайку на пол оборота, проверни колесо несколько раз в обе стороны, затем отворачивай гайку дотех пор пока вращение не будет лёгким. удачи

Ответ от 3 ответа[гуру]