судоводитель это

Ответ от Angel[активный]
Судовождение - это Бог на корабле. . Если четко отдаете себе отчет, что сумеете получить "красный диплом", то смело выбирайте именно это направление. Это самая сложная профессия из всех перечисленных. Капитан на корабле, примерно, то же, что и архитектор в строительстве, но на месте водителя за рулем: ты один за все отвечаешь, но потом каждое твое действие будут изучать эксперты. . Если не потянете на "красный", но есть "связи", чтобы пройти практику и наработать часы судовождения - выбирайте смело. Если нет уверенности в практике - забудьте, никто не доверит Вам корабль. . Может, лет через 10 работы в помощниках. . Моряки пользуются большим спросом на международном мореходстве, так что без работы вы не останетесь!
Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики - это судовой инженер-электрик, как я понимаю. Работа на верфи и на каждом корабле. В принципе, тут будет намного легче учиться, чем на судовождении. Без работы вы тоже не останетесь: корабли не выходят в море без наличия "своего" электрика. В крайнем случае, вы всегда будете на корабле заняты не обременительной работой даже будучи в команде судна на другой должности. К тому же, вы всегда сможете найти работу на суше на должности инженер-электрик. Я поставил это образование на втором месте по затратам на учебу и отдаче в последствии.
Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования - это связисты, как я понимаю, инженеры-электронщики, операторы связи. Из всех вышеперечисленных, по этому направлению, легче всего можно трудоустроиться на суше (если не трудоустроитесь в море) . Начиная от должности продавца-консультанта мобилок, заканчивая руководителем монтажной группы радиосвязи.
А вот "Эксплуатация судовых энергетических установок"... Я не могу так сразу дать ответ: нужно наводить справки и искать место работы. . Если я не ошибаюсь, это оператор генератора (возможно, физик-ядерщик, если генератор - ядерный реактор) . На мой взгляд - самая узкая специализация и ее нужно выбирать с осторожностью и иметь уверенность, что рабочее место будет предоставлено. Найти работу на суше будет сложнее. .
В любом случае, по всем перечисленным специализациям вы быстро найдете работу в зарубежных компаниях, если освоите иностранный язык и получите нужные документы. Рекомендую еще обратиться прямиком в агентства по трудоустройству морского персонала и сделать замер востребованности и уточнить ожидания от работодателя.
Вот специализированные кадровые агентства (только морской персонал) :
Источник: Андрей Ангел: личное мнение.