сухое сцепление

Ответ от Steklo[активный]
Сухое - это когда два диска жестко сцепляются друг с другом и передача происходит напрямую безо всяких посредников посредством силы трения между диском двигателя и коробки передач.
Мокрое - это когда между дисками находиться жидкость, она же гидротрасформаторное масло и нет жесткого сцепление ведущего и ведомого дисков.

Ответ от El_chupacabra_XIII[гуру]
мокрое - наверно, в масляной ванне, наподобие мотоциклетного или фрикциона автоматической коробки?

Ответ от Кенгуру-великолепный[гуру]
Сухое без гидравлики и с тросом, мокрое наоборот.

Ответ от Делапекс[гуру]
Двойное считается лучше по параметрам и стоит в паре с вариаторной (роботизированной) коробкой передач)

Ответ от Пользователь удален[гуру]
ну мокрое сцепление подразумевает работу дисков в антифрикционной ванне, используется для частого переключения передач в повышенном диапазоне работы двигателя, имеет ряд преимуществ, 1. долговечность, 2. защита от перегрева сцепления, есть и недостатки дорогое !есть ещё керамические и кевларовые диски сцепления, тоже лолговечны, а обычный асбестовый диск сцепления это дёшего и сердито выбирай, я бы предпочёл вообще коробку автомат-вариатор!

Ответ от 3 ответа[гуру]