стоит ли заливать супротек в двигатель
Автор Владимир Ермаков задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Кто, что скажет про СУПРОТЕК? Стоит ли с ним связываться купив новый автомобиль? и получил лучший ответ
Ответ от DyNMX[гуру]
Использовать присадки Супротек в новом автомобиле с идеальными заводскими зазорами не имеет смысла. Трибосоставы работают за счет заполнения микровыработок, поэтому их применение оправдано на машинах с пробегом от 50 000 км, когда естественный износ уже проявился. В новом моторе составу просто негде закрепиться. Стоимость продукции Супротек зависит от объема и назначения. Базовые присадки для легковых двигателей объемом около 90 мл стоят в диапазоне от 1700 до 2400 рублей. Специализированные составы для внедорожников или грузовых автомобилей обходятся дороже, от 3000 до 5000 рублей и выше. Мнения автовладельцев делятся. Одни отмечают снижение расхода масла и выравнивание компрессии на подержанных моторах. Другие критикуют агрессивный маркетинг и предупреждают о рисках, например, о недопустимости использования таких составов в вариаторах, которые требуют жидкости со строгими свойствами. Подобная обработка имеет практический смысл только при наличии реального износа узлов.
А кто-нибудь ипет этот супротек?
Рекламирует даже давидыч, но стоит проконсультироваться со специалистами
Ну вот, как ты сам думаешь? Может абразивный порошок, добавленный в масло, улучшить работу двигателя? Вот реально.
слишком уж агрессивно рекламируют, при это брешут совсем безграмотно. На "Эхе" спросили, можно лить в вариатор - лейте! Они не в курсе, что там неньютоновская жидкость должна быть
Развод для лохов. Точка.
Вывод: лей.
Понятия не имею кто такая "давыдыч", но я никакую подобную жижу не лил и лить не буду
В новую машину смысла лить нет. После пробегов за 50 000 - эффект будет колоссальный.
Реально, эти присадки работают хорошо и износ двигателя уменьшается в разы. Это доказано. Те, кто не верит - это их право, но с физикой спорить бесполезно.
Ребята, молибден добавляют в детали турбин у нас на заводе. По-вашему там идиоты сидят?
Но в новую машину с идеальными зазорами лить присадки не стоит, так как ему негде там осесть и это может еще и навредить. Присадки идеальны, когда есть выработка хоть чуть-чуть, тогда присадка занимает собой эту выработку и ваш двигатель начинает работать лучше.
Не порть новую машину! Просто езди и не заморачивайся!
На новую смысла нет, а если с пробегом, то как говорится: "Кашу маслом не испортишь"
Не мешай двигателю работать. Жили без это херни, и движки ходили по 1 млн, и дальше проживем!
СУПРОТЕК ^ SUPROTEC ??? Кто сталкивался и применял, стоит-ли ВЕРИТЬ ???Желательно где и как применяли ?
Спрашивал на авто форуме по своей модели (не доверяя отзывам в интернете, вдруг они подставные), в
подробнее...