такелаж судна

Ответ от
Судовой такелаж. Термины
Бакштаг - снасть стоячего такелажа судна, являющаяся поперечным (боковым) креплением стеньг. Бакштагом также называют боковые крепления труб, шлюпбалок, стоек, компасов и т. д.
Бакштов - трос, выпущенный за корму стоящего на якоре судна, для закрепления шлюпок, катеров и других мелких судов.
Банка - доска, служащая поперечным креплением набора шлюпки и сиденьем для гребцов.
Битенг - деревянная или металлическая тумба для крепления тросов.
Брас - снасть бегучего такелажа, служащая для поворота рея в горизонтальной плоскости («брасопить» рей) .
Брасики - короткие штерты, прикрепленные к поперечному шлюпочному румпелю и служащие для поворота руля.
Бросательный конец - линь, имеющий на одном конце парусиновый, набитый песком и оплетенный сверху мешочек (грузик). С помощью бросательного конца подаются на причал или другое судно швартовные тросы.
Буйреп - трос, закрепленный за якорь и снабженный деревянным или металлическим поплавком (томбуем) , который указывает местонахождение якоря на грунте.
Бушприт - рангоутное дерево, укрепленное на носу судна в диаметральной плоскости горизонтально или под некоторым углом к горизонтальной плоскости. К бушприту крепится стоячий такелаж стеньг передней мачты, а также такелаж косых парусов - кливеров.
Бык-гордень - снасть бегучего такелажа судна, с помощью которого при уборке парусов нижняя шкаторина прямого паруса подтягивается к рею.
Ванты - снасти стоячего такелажа, крепящие мачты и стеньги с боков.
Верп - вспомогательный якорь, наименьшей массы из имеющихся на судне.
Выбленки - отрезки тонкого троса, ввязанные поперек вант и выполняющие роль ступеней при подъеме по вантам на мачты и стеньги.
Выстрел - горизонтально расположенное рангоутное дерево, подвешенное над водой перпендикулярно борту судна. Выстрел предназначен для крепления шлюпок, а также посадки в шлюпки членов экипажа судна.
Гак - крюк, применяющийся для крепления тросов и цепей при подъеме шлюпок, грузовых операциях, буксировке и т. д.
Гафель - рангоутное дерево, подвешенное позади мачты на снастях, называемых гафель-гарделем и дирик-фалом. К гафелю пришнуровываются верхние шкаторины косых парусов: триселя или бизани, а на малых судах - фока и грота.
Гик - горизонтальное рангоутное дерево, прикрепленное к мачте на небольшой высоте над палубой и обращенное свободным концом (ноком) к корме судна. К гику пришнуровывается нижняя шкаторина косого паруса.
Гитовы - снасти бегучего такелажа, служащие для уборки прямых парусов и триселей. Гитовы прямых парусов подтягивают к рею шкотовые углы паруса. Гитовы триселей подтягивают парус к гафелю и мачте.
Драйреп - часть фала рея, представляющая собой стальной трос, пропущенный через шкив в стеньге.
Дректов - якорный канат шлюпочного якоря (дрека). Каболка - составная часть растительного троса, скрученная из волокон конопли, агавы или других растений.
Калышка - петля на тросе, образующаяся при его чрезмерном закручивании.
Колышка - род узла для укорачивания снасти или сделанная для каких-либо целей петля на тросе.
Конец коренной - условное название закрепленного или же не используемого в работе конца троса.
Конец ходовой - условное название того конца троса, к которому приложена тяга, а также конца троса, непосредственно используемого (перемещаемого) при завязывании узла.
Кип - желоб для троса на поверхности блока, шкива, юферса и т. п.
Киповая планка - металлическая деталь, прикрепленная к палубе или к планширю судна и имеющая два прилива для изменения направления тросов. Иногда киповая планка снабжается вращающимися роульсами.
Клюз - отверстие в фальшборте для подачи швартовных концов и буксиров. Кроме этих клюзов, имеются клюзы для якорных цепей, прорезанные в носовой части обшивки и в палубе полубака судна. Клюзы укрепляются металлическими приливами.
ВЫбирай сам!