Автор Julia Frantsuz задал вопрос в разделе ГИБДД, Обучение, Права
гостехосмотр ГТО как пройти и получил лучший ответ
Ответ от АлёнаЯ[гуру]
"после прошлого владельца у меня остался тех осмотр до 2012 года марта месяца пройденный"
- если Вы оставили за авто прежние номера, то Вам ничего делать не нужно - талон ГТО прежнего владельца действителен весь свой срок.
- если номера меняли, то надо заменить этот талон ГТО на новый в течение 30 дней с даты постановки на учет. Документы:
- Заявление на имя начальника станции ГТО (заполняется при первичной проверке документов)
- Паспорт
- Водительское удостоверение
- Страховой полис ОСАГО
- СТС
- ПТС
- Старый талон ГТО
- Оплаченная квитанция за выдачу талона (госпошлина 300 руб. )
- Предъявить ТС для сверки номеров агрегатов (без инструментального осмотра) .
Ответ от Кэп[гуру]
Подробнее:
Техосмотр автомобилей теперь будут осуществлять страховые компании, а точнее — операторы,
аккредитованные Российским союзом страховщиков. Соответствующий закон подписал президент
РФ Дмитрий Медведев. Закон вступит в действие с начала 2012 года, и еще в течение двух лет после этого будет действовать переходный период.
Страхование и ТО теперь будут неразрывно связаны: заключить договор ОСАГО теперь можно будет только при наличии талона техосмотра. Ожидается, что нововведения сделают процедуру ТО менее коррумпированной, да и вообще упростят ее. Например, пройти техосмотр можно будет в любом регионе страны, независимо от того, где зарегистрирован автомобиль.
Одно из главных нововведений — отмена ТО для новых автомобилей, моложе трех лет. Владельцы более старых машин тоже будут проходить техосмотр реже: машины массой до 3,5 тонн и старше трех лет и будут подвергаться этой процедуре раз в два года. Ежегодным ТО останется для легковушек старше 7 лет и грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонн. Это касается и транспортных средств со спецсигналами и машин для обучения вождению.
За техосмотр платить будем и больше, и чаще.
как гласит народная мудрость, «все, что в жизни ни делается, делается к лучшему для российских чиновников» . И яркое тому доказательство — эпопея с техосмотром. Когда глава государства вставил гайцам «фитиль» за очереди и колоссальные взятки на техосмотре, у автомобильного сообщества появилась надежда на светлое и справедливое будущее. Но когда от слов с реорганизацией «лобовичковой» процедуры власти перешли к делу, стало понятно, что вся эта каша заваривалась лишь с одной-единственной целью — перераспределить финансовые потоки, а заодно найти повод повысить «удои» моторизованных россиян.
Судите сами: если сейчас процедура прохождения техосмотра стоит до 1000 рублей, то после вступления в силу законопроекта о Т. О, который Дума в авральном порядке даже не рассматривает, а тупо принимает во всех чтениях, цена услуги вырастет до 2000–3000 рублей. Кроме того, если этот сырой продукт наших законотворцев одобрят Совет Федерации и президент, купить полис ОСАГО, не имея на руках «лобовичка» со сроком действия 6 месяцев и более, будет невозможно! Теперь представьте, что вы купили подержанную «тачку» , владелец которой полгода назад уже платил «двушник» за техосмотр. Но для того чтобы законно передвигаться на этой машине, вам нужно будет отбашлять на ПИКе еще 2000 рублей за прохождение ТО, тогда появится возможность купить «автогражданку» . Таким образом, чиновники создают систему, при которой в течение года с одной машины можно дважды получить приличные барыши.
А если принять во внимание, что практика покупки «лобовичков» едва ли канет в Лету, то «черный нал» , оседающий в карманах приближенных к власти коммерческих структур, побьет все гаишные рекорды.
С 1 января 2012-го года вступают в силу новые правила процедуры техосмотра. Новшества коснутся и условий, и стоимости, и сроков прохождения ТО. еслим надо то пиши я напишу а тут уже не влезет ответ. только напомни закон о ТО.
Подробнее:
Подробнее:
Техосмотр автомобилей теперь будут осуществлять страховые компании, а точнее — операторы,
аккредитованные Российским союзом страховщиков. Соответствующий закон подписал президент
РФ Дмитрий Медведев. Закон вступит в действие с начала 2012 года, и еще в течение двух лет после этого будет действовать переходный период.
Страхование и ТО теперь будут неразрывно связаны: заключить договор ОСАГО теперь можно будет только при наличии талона техосмотра. Ожидается, что нововведения сделают процедуру ТО менее коррумпированной, да и вообще упростят ее. Например, пройти техосмотр можно будет в любом регионе страны, независимо от того, где зарегистрирован автомобиль.
Одно из главных нововведений — отмена ТО для новых автомобилей, моложе трех лет. Владельцы более старых машин тоже будут проходить техосмотр реже: машины массой до 3,5 тонн и старше трех лет и будут подвергаться этой процедуре раз в два года. Ежегодным ТО останется для легковушек старше 7 лет и грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонн. Это касается и транспортных средств со спецсигналами и машин для обучения вождению.
За техосмотр платить будем и больше, и чаще.
как гласит народная мудрость, «все, что в жизни ни делается, делается к лучшему для российских чиновников» . И яркое тому доказательство — эпопея с техосмотром. Когда глава государства вставил гайцам «фитиль» за очереди и колоссальные взятки на техосмотре, у автомобильного сообщества появилась надежда на светлое и справедливое будущее. Но когда от слов с реорганизацией «лобовичковой» процедуры власти перешли к делу, стало понятно, что вся эта каша заваривалась лишь с одной-единственной целью — перераспределить финансовые потоки, а заодно найти повод повысить «удои» моторизованных россиян.
Судите сами: если сейчас процедура прохождения техосмотра стоит до 1000 рублей, то после вступления в силу законопроекта о Т. О, который Дума в авральном порядке даже не рассматривает, а тупо принимает во всех чтениях, цена услуги вырастет до 2000–3000 рублей. Кроме того, если этот сырой продукт наших законотворцев одобрят Совет Федерации и президент, купить полис ОСАГО, не имея на руках «лобовичка» со сроком действия 6 месяцев и более, будет невозможно! Теперь представьте, что вы купили подержанную «тачку» , владелец которой полгода назад уже платил «двушник» за техосмотр. Но для того чтобы законно передвигаться на этой машине, вам нужно будет отбашлять на ПИКе еще 2000 рублей за прохождение ТО, тогда появится возможность купить «автогражданку» . Таким образом, чиновники создают систему, при которой в течение года с одной машины можно дважды получить приличные барыши.
А если принять во внимание, что практика покупки «лобовичков» едва ли канет в Лету, то «черный нал» , оседающий в карманах приближенных к власти коммерческих структур, побьет все гаишные рекорды.
С 1 января 2012-го года вступают в силу новые правила процедуры техосмотра. Новшества коснутся и условий, и стоимости, и сроков прохождения ТО. еслим надо то пиши я напишу а тут уже не влезет ответ. только напомни закон о ТО.
Подробнее:
Ответ от Другой[гуру]
Отменили для тех- у кого талон заканчивается в этом году ( после июля) . У вас талона не было. Значит надо) через 30 дней !
Отменили для тех- у кого талон заканчивается в этом году ( после июля) . У вас талона не было. Значит надо) через 30 дней !
Ответ от Evgeniy Karabaev[гуру]
платите гос. пошлину и с талоном от старого хозяина на пункт ГТО. вам выпишут новый талон до даты, когда должен закончится старый талон, т. е. до марта 2012
платите гос. пошлину и с талоном от старого хозяина на пункт ГТО. вам выпишут новый талон до даты, когда должен закончится старый талон, т. е. до марта 2012
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: гостехосмотр ГТО как пройти