Автор шурик задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
стоит выбор покупки автомобилем бмв х5 или додж рем что лучше??? и получил лучший ответ
Ответ от Марина Анатольевна[гуру]
езжу на Х5 уже два года ( у меня 2004г. в.) , нравится... салон не считаю маленьким на Х5, очень даже просторно... из минусов - жесткий, как почти все джипы. из плюсов - дури полно, скоростной для джипа (250 на спидометре, пробовала только 200км в час) , в горку идет не замечая, с места рвет - пока все тронутся я уже у следующего светофора. машина заслуживает уважения.
Ответ от Serega \[гуру]
Для города яб хэ пятый взял, один минус салон у него для джипа маленкий. + утопленников много, если б. у. брать ...
Для города яб хэ пятый взял, один минус салон у него для джипа маленкий. + утопленников много, если б. у. брать ...
Ответ от Ёерега[активный]
Х5 эта машина для настоящих мужчин, хотя РАМ тоже нормально. Но у нас как то все больше предпочетают европу . а не этих бестолковых американцев. Выбор за тобой. Бавария -РУЛИТ!!!! Удачи в выборе!!!!
Х5 эта машина для настоящих мужчин, хотя РАМ тоже нормально. Но у нас как то все больше предпочетают европу . а не этих бестолковых американцев. Выбор за тобой. Бавария -РУЛИТ!!!! Удачи в выборе!!!!
Ответ от Наталья Рожнова[гуру]
Из двух вариантов я бы БЭХУ взяла. Американцы славятся своим безобразным отношением к авто. Но это мое мнение и оно может быть субъективным.
Из двух вариантов я бы БЭХУ взяла. Американцы славятся своим безобразным отношением к авто. Но это мое мнение и оно может быть субъективным.
Ответ от Олег миленко[мастер]
В автомобилях Америкосам до немцев как нам до америкосов. Что лучше джип или уазик?
В автомобилях Америкосам до немцев как нам до америкосов. Что лучше джип или уазик?
Ответ от Carsmen[гуру]
Х5 паркетник, который любит деньги, тысячи метров проводов, часто летит блок LCM (блок внешнего освещения) , бывали случаи в сильные морозы подводила гидравлика (рвало шланги ГУРА, с автомата выдавливало масло) Реально жесть какая дорогая подвеска, за год езды 60тыс. пробега и 130 тыс. рублей в подвеску, сальники, и электронику но только б/у. Мотор был 3л не тянул не хрена, продал я его и слава Богу!
У меня не было Рама, но у меня был Ford F350 с дизельным 6л турбо мотором и рвал жестко, 320 лс на механике (очень редкая комплектация) были и блокировки и понижайки, как электронного так и механического типа, нет ТНВД, система насос - фарсунка, одно сломалась отдал 17 тыс. и как на новой, полтора метра броду берет как с молоду, настоящая тачка, никаких шрусов, вобщем сломать трудно, переехал бы Х5 и мог бы не заметить, а дальше думай сам. Хреновые автомобили-это Audi американец или другая немецкая марка собранная в США, а если марка американская-нормально сделаны автомобили на раз!
Х5 паркетник, который любит деньги, тысячи метров проводов, часто летит блок LCM (блок внешнего освещения) , бывали случаи в сильные морозы подводила гидравлика (рвало шланги ГУРА, с автомата выдавливало масло) Реально жесть какая дорогая подвеска, за год езды 60тыс. пробега и 130 тыс. рублей в подвеску, сальники, и электронику но только б/у. Мотор был 3л не тянул не хрена, продал я его и слава Богу!
У меня не было Рама, но у меня был Ford F350 с дизельным 6л турбо мотором и рвал жестко, 320 лс на механике (очень редкая комплектация) были и блокировки и понижайки, как электронного так и механического типа, нет ТНВД, система насос - фарсунка, одно сломалась отдал 17 тыс. и как на новой, полтора метра броду берет как с молоду, настоящая тачка, никаких шрусов, вобщем сломать трудно, переехал бы Х5 и мог бы не заметить, а дальше думай сам. Хреновые автомобили-это Audi американец или другая немецкая марка собранная в США, а если марка американская-нормально сделаны автомобили на раз!
Ответ от Ёергей Ефремов[новичек]
Бери Додж, если бабок немерено то X5 новый (2009г)
Бери Додж, если бабок немерено то X5 новый (2009г)
Ответ от Вячеслав Савин[гуру]
Додж RAM SRT перед Х5, как слон перед моськой. Я за RAM
ссылка
Американским инженерам специальных подразделений SRT (Street and Racing Technology) и DaimlerChrysler’s PVO (Performance Vehicle Operations) удалось совместить несовместимое. Они далеко обошли своих коллег – инженеров-генетиков с их несчастной овечкой Долли, вполне успешно скрестив барана (ram) с гадюкой (viper)! В результате на свет появился «Додж-Рэм SRT-10» – гремучая смесь 2,5-тонного грузовика и культового суперкара «Додж-Вайпер» (ЗР, 2008, № 10). У последнего позаимствовали 10-цилиндровый двигатель объемом 8,3 л (мощность – 505 л. с. , крутящий момент – 710 Н. м) с алюминиевым блоком цилиндров и коваными поршнями.
В феврале 2004 года «Додж-Рэм SRT-10» попал в Книгу рекордов Гиннесcа как мировой и американский рекордсмен скорости в классе серийных пикапов. «Бешеный баран» сумел развить максималку в 154,587 мили в час (примерно 248 км/ч) , что почти на 7 миль превышает предыдущий рекорд, поставленный пикапом «Форд F-150 SVT Лайтнинг».
Додж RAM SRT перед Х5, как слон перед моськой. Я за RAM
ссылка
Американским инженерам специальных подразделений SRT (Street and Racing Technology) и DaimlerChrysler’s PVO (Performance Vehicle Operations) удалось совместить несовместимое. Они далеко обошли своих коллег – инженеров-генетиков с их несчастной овечкой Долли, вполне успешно скрестив барана (ram) с гадюкой (viper)! В результате на свет появился «Додж-Рэм SRT-10» – гремучая смесь 2,5-тонного грузовика и культового суперкара «Додж-Вайпер» (ЗР, 2008, № 10). У последнего позаимствовали 10-цилиндровый двигатель объемом 8,3 л (мощность – 505 л. с. , крутящий момент – 710 Н. м) с алюминиевым блоком цилиндров и коваными поршнями.
В феврале 2004 года «Додж-Рэм SRT-10» попал в Книгу рекордов Гиннесcа как мировой и американский рекордсмен скорости в классе серийных пикапов. «Бешеный баран» сумел развить максималку в 154,587 мили в час (примерно 248 км/ч) , что почти на 7 миль превышает предыдущий рекорд, поставленный пикапом «Форд F-150 SVT Лайтнинг».
Ответ от Валерий Юрченко[эксперт]
Бумер.
Бумер.
Ответ от Борис Байчоров[активный]
Бери додж рам я за него у бэхи ходовая слабая и она жесткая. Не слушай их они всегда будут говорить что американцы плохие машины делают. На самом деле не так. Они привыкли к немецким тачкам и говорят вот так. А на самом дели США с начала 70х годов делали автомобили с мощностью 300 с чем то- 475 л с максимум. Ни немцы ни японцы не делали так. Американцы смогли. Бери рэм он пикап можно возить на нем что угодно и сколько угодно. И помощнее будет этого бумера. Хотя если тебе не лень заказывать запчасти из США бери додж. А так не знаю. Додж- мой любимый автомобиль
Бери додж рам я за него у бэхи ходовая слабая и она жесткая. Не слушай их они всегда будут говорить что американцы плохие машины делают. На самом деле не так. Они привыкли к немецким тачкам и говорят вот так. А на самом дели США с начала 70х годов делали автомобили с мощностью 300 с чем то- 475 л с максимум. Ни немцы ни японцы не делали так. Американцы смогли. Бери рэм он пикап можно возить на нем что угодно и сколько угодно. И помощнее будет этого бумера. Хотя если тебе не лень заказывать запчасти из США бери додж. А так не знаю. Додж- мой любимый автомобиль
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: стоит выбор покупки автомобилем бмв х5 или додж рем что лучше???