то opel

Ответ от Ёуринский Дмитрий[гуру]
Сколько людей, столько и мнений. Опелевцы за Опель, остальные против.
Если приехать на опеле в лес, затаить дыхание и прислушаться, то можно услышать, как он гниет .
Так называемая поговорка - "Каждая машина со временем становиться Опелем" имеет три исторических объяснения. Какое из них правда, решать только Вам:
1.Это фраза Генри Форда. И имел он в виду, что автомобили должны стать такими же хорошими, как Опель, так как в его время это был один из лучших авто в мире.
2.Во-первых, многим дествительно надо дорасти до того, чтобы превратиться в такой Opel. А во-вторых, фраза появилась в 70-80-х годах и была связанна с корозионной нестойкостью кузовов Opel, которую Opel решил в 1986г. Начав полностью цинковать всю свою продукцию.
3.Полностью фраза звучит так:
"Каждая машина со временем становиться Опелем и только Опель является ей изначально"
В Белоруссии другая поговорка про Опель: "Каждый жопер купил бы Опель", а коллега-белорус меня постоянно подкалывает фразой: "Если бы не Опель, Форд — лучшая машина". Учитывая, что белорусы ездят в подавляющем большинстве на б/у, то этот стериотип к Опелю там ещё нескоро пройдёт.
А в Германии до сих пор ходит фраза "Что б ты всю жизнь на опеле ездил"
Леонид Голованов из «Авторевью» пишет:
«Самым страшным в Нексии была её надежность. Обломанные витки задних пружин, отгнившие провода звукового сигнала, разболтанные сайлент-блоки — все это не мешало её ездить: тупо, тихо, скучно. «Каждый автомобиль рано или поздно становится Опелем» , — шутили в Европе 80-х годов, имея в виду именно эту ужасающую, безнадежную, беспробудную скуку. А ведь Daewoo Nexia была Опелем еще, так сказать, пренатально – до своего рождения в 1986 году лицензионной копией Кадета Е образца 1983 года. Который, в свою очередь, технически ничем не отличался от первого опелевского переднеприводника Kadett D 1979 года» .
Можно сделать вывод – каждая Нексия уже даже не Опель 🙂
Ездил на Опеле и ездин на Форде.. все новое.. опель немецкой сборки .форд наш.. разница сразу видна. качество сборки форд го.. но, запах дешевой пластмассы, пустая комплектация.. ломкий по мелочи... за эти деньги опель гораздо навороченьнее.. да жесткий, да двери хлопают громко, но все остальное выше похвал. .
Если бы не придумали Форд, то Опель так бы и остался самым плохим автомобилем в мире.
Из ведущих автомобильных изданий Австрии и Германии (ADAC) имел статистику, актуальную по состоянию на 1995 год. Так вот, тогда наихудшим автомобилем в плане количества дефектов в классах D/E был Опель-Омега, а особенно комби, он назывался "Караван". Предпоследним был Форд-Скорпио. Вот и соревновались Форд и Опель за последние места по надёжности.
Может в чём то Форд и надёжнее (и это первое и самое главное заблуждение тех, кто покупает автомобили этой марки!) , но начни он сыпаться... (даже взять самую простецкую поломку...) , хозяева реально начинают вешаться!!)) ( на форд, фактически, 80%-только оригинальные запчасти! да и моторные масла идут только СПЕЦПРОДУКТ! (касается фордов с 2000 г. в. ) С опелем всё наааамного проще! Фактически всё делают популярные на aftermarket рынке фирмы известных европейских производителей! и фактически ничего не надо специально под клиента везти под заказ! Да и сыпется Опель ни многим не больше чем преславутый форд! я бы даже сказал меньше! всё зависит опять же от владельца!
Суринский Дмитрий
Мудрец
(14488)
Всегда, пожалуйста! Кстати, вопрос тоже не плох.