тойота солара отзывы

Ответ от DENISS[гуру]
Вот отзыв моего знакомого как раз о такой модели:
"Реальный пробег при покупке неизвестен, полагаю, что 120000 - 140000. Езжу чуть больше года. Проехал около 35000 км, в основном по городу. Раньше была Максима, которая достойно окончила свой путь.
На Camry Solara наткнулся случайно, искал просто Camry и на каком-то сайте увидел фото Solara, которая очень понравилась. Наличие всего двух дверей не смутило, много лет ездил на вазовских восьмерках, предпочитая их девяткам 🙂
Поиски живого достойного экземпляра были долгими. Машина предназначена для американского рынка, в Москве их мало. Наконец купил, езжу, доволен. Сразу некоторых странностях модели:
1. Боковые зеркала не складываются, ни автоматически, ни вручную, вообще никак.
2. В салоне центральные отверстия обдува нельзя закрыть. Нет там колесика. На боковых есть, а в центре нет. Можно, конечно, весь поток направлять на лобовое стекло, но тут другая засада:
3. Если направить поток воздуха на лобовое стекло, то автоматически включается кондиционер, даже если кнопка кондиционера не нажата. Наверно, это правильно, но как-то неожиданно. Сначала даже думал, что это неисправность.
4. Магнитола родная заточена под американский FM-диапазон, принимает только нечетные частоты. "Эхо Москвы" на 91,2 не берет. Пришлось поменять.
5. Фары тусклые какие-то, поменял на биксенон.
Почти сразу пришлось заменить передние стойки, так как одна из них оказалось неродной и убитой.
Все остальное вызывает только положительные эмоции.
Езжу в основном по городу, но несколько раз ездил и за 400 км от дома по отвратительным дорогам. За 35000 пробега менял только планово масло, фильтры, колодки, свечи. Тьфу-тьфу-тьфу 🙂 Сейчас пора поменять рулевую тягу, подшипник ступицы и передние тормозные диски. Пока все. Все-таки Камри она и Африке Камри, хоть и с двумя дверями.
От большой машины с двигателем 2,2 и автоматической коробкой трудно ждать хорошей динамики. Хотя субьективно она разгоняется быстрее, чем Ниссан Максима, который у меня был до этого. Вроде бы у Ниссана и лошадей чуть побольше, но ездил он медленнее. Расход по городу, по пробкам - 12 - 13 литров, по трассе около 10.
Мягкая подвеска и небольшой двигатель располагают к спокойной езде, несмоторя на некоторый "спортивный" облик машины. С другой стороны, днем в Москве редко удается ездить быстрее 60 км/ч. На трассе разгонялся до 170, больше не пробовал. Дорогу держит отлично.
Места в салоне полно, даже для задних пассажиров. Хотя садиться назад, конечно неудобно, особенно со стороны водительской двери. Багажник здоровенный, есть дыра для длинных предметов. Три пары лыж влезают без проблем.... "

Источник: Чужой опыт