toyota avensis википедия

Ответ от Џ очень хороший парень[гуру]
Toyota Avensis первого поколения выпускался в трех кузовных решениях — седан, лифтбек и универсал. Моторная гамма включала в себя 5 силовых установки — 3 бензиновых мотора: объемом 1.6 литра, мощностью 110 (4AFE), объемом 1.8 литра мощностью так же 110 л. с. (7AFE), но с большим крутящем моментом и объемом 2.0 литра мощностью 128 л. с. (3SFE), а также два двухлитровых турбо-дизель мощностью 110 л. с. (2CT EFI) и (2CT)
Сборка для Европы: Англия.
Рестайлинг первого поколения. Основное: началась установка двигателей с изменяемыми фазами газораспределения VVT-I: 1.6(3ZZFE), 1.8(1ZZFE), 2.0(1AZFSE). Незначительно изменены кузовные детали, оптика, интерьер. Появился экран расходомера на приборной консоли.
Toyota Avensis Wagon переднеприводный пятидверный универсал с механической 5ти ступенчатой коробкой передач.
На автомобиле устанавливается двигатель 7A—FE, мощностью 110 л. с, 16-ти клапановая система Lean Burn
База Avensis второго поколения увеличилась на 7 сантиметров, а общая длина на 11 см, составив 4 метра 63 см. В самом начале продаж автомобиль был представлен с тремя бензиновыми и одним дизельным моторами. Бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.8 л. развивали мощность 110 и 129 л. с
Автомобиль третьего поколения практически не изменился по размерам, но построен совершенно на другой, новой платформе. Отныне доступны только седан и универсал. Гамма двигателей — модернизированный мотор 1.6 (132 л. с. ) и новые «четверки» объемом 1.8 (147 л. с. ) и 2.0 л (152 л. с.) . Бензинового двигателя 2.4 больше не будет, а линейка дизелей осталась без изменений: двухлитровый 126-сильный агрегат либо дизель объемом 2,2 л в версиях мощностью 150 л. с. и 180 л. с. Стандартная трансмиссия для бензиновых версий — новая шестиступенчатая «механика» , а вместо «автомата» на Avensis бензиновых версий отныне ставится клиноременный вариатор Multidrive.