Аурис или королла
Автор Ђаша задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
что купить? тойоту аурис или короллу? и получил лучший ответ
Ответ от Аслан Духу[гуру]
Купи Ладу помоги отечественному автопрому выйти из кризиса, а то правительство пытаеться им помочь и с кредитами и пошлинами, а все не получаеться как делали ведро с болтами так и делают
Ответ от @Мило4ка@[гуру]
Отечественные ЖИГУЛИ ))
Отечественные ЖИГУЛИ ))
Ответ от Всеволод Зозуля[мастер]
Коровку бери)) ) У меня у друга, только новая. Классная тачка. А так я б лучше немца взял.))
Коровку бери)) ) У меня у друга, только новая. Классная тачка. А так я б лучше немца взял.))
Ответ от Ђатьяна Шумкова[новичек]
Запорожец-если найдешь! ! Крыша и 4 колеса как и у всех авто!!
Запорожец-если найдешь! ! Крыша и 4 колеса как и у всех авто!!
Ответ от Алмаз бакиров[активный]
тойоту аурис
тойоту аурис
Ответ от Vadim[гуру]
возьми лучше мазду6
возьми лучше мазду6
Ответ от T.a.m.i.l.a.[эксперт]
купи лучше шаурму!
спаси город от бездомных собак
купи лучше шаурму!
спаси город от бездомных собак
Ответ от Alex[гуру]
Короллу, но немцы лучше.
Короллу, но немцы лучше.
Ответ от Lera[гуру]
короллу бери,
аурис может внешне красивей, но она не удобная ваще!!!!
короллу бери,
аурис может внешне красивей, но она не удобная ваще!!!!
Ответ от Александр Васильев ®[гуру]
Мне больше нравится taytota korolla! Берите её !
Мне больше нравится taytota korolla! Берите её !
Ответ от Fred f[гуру]
У меня две машины. Тойота Королла 2007 г. и Аурис. Обе машины механика. Аурис у жены. Мне не понравился робот с самого начала. Очень уж уродливы подрулевые переключатели. По габаритам Аурис внутри для меня тесновата, мешает "торпеда".
Существенный недостаток у обоих машин это регулировка водительского сиденья. Для высокого водителя, примерно 180 см, необходимо опустить кресло почти до конца вниз. У этих машин чем ниже кресло, тем больший угол, сидишь как в яме. Есть множество машин, в которых сиденье опускается паралельно полу.
Двигатели хотя одинаковые 1,6, но Аурис намного шустрее. И что интересно более экономичен. Между 92 и 95 экономия примерно 10%. Нет смысла ездить на 92. Если не шустрить, то в городе по компьютеру можно уложиться примерно 7,5 литра на 100 км. Причём Аурис на 0,5 литра более экономичен.
На трассе на Аурисе намного лучше. Получется так, на Королле неприятные ощущения от скорости начинаются уже на 120 км, на Аурисе на скорости 140-150 км.
Подвеска на Аурисе намного жёстче. По городу лучше ездить на Королле. На Аурисе есть внизу спереди фартук, который норовит зацепиться за бордюр, надо за этим следить, на Королле его нет, можно спокойно заезжать на бордюр. И ещё Аурис - это катострофа по обзорности, назад ничего не видно. Большая мёртвая зона по бокам, да ещё заднее стекло окрашено по краям 10 см чёрной краской. Думаю установить на Аурис парктроник-видео. Есть мёртвая зона впереди на боковых стёклах впереди непонятная перемычка. Ели я пересаживаюсь с короллы на Аурис, приходится быть больше в напряжении из-за худшей обзорности. Ещё раз повторю для города лучще Королла.
У меня две машины. Тойота Королла 2007 г. и Аурис. Обе машины механика. Аурис у жены. Мне не понравился робот с самого начала. Очень уж уродливы подрулевые переключатели. По габаритам Аурис внутри для меня тесновата, мешает "торпеда".
Существенный недостаток у обоих машин это регулировка водительского сиденья. Для высокого водителя, примерно 180 см, необходимо опустить кресло почти до конца вниз. У этих машин чем ниже кресло, тем больший угол, сидишь как в яме. Есть множество машин, в которых сиденье опускается паралельно полу.
Двигатели хотя одинаковые 1,6, но Аурис намного шустрее. И что интересно более экономичен. Между 92 и 95 экономия примерно 10%. Нет смысла ездить на 92. Если не шустрить, то в городе по компьютеру можно уложиться примерно 7,5 литра на 100 км. Причём Аурис на 0,5 литра более экономичен.
На трассе на Аурисе намного лучше. Получется так, на Королле неприятные ощущения от скорости начинаются уже на 120 км, на Аурисе на скорости 140-150 км.
Подвеска на Аурисе намного жёстче. По городу лучше ездить на Королле. На Аурисе есть внизу спереди фартук, который норовит зацепиться за бордюр, надо за этим следить, на Королле его нет, можно спокойно заезжать на бордюр. И ещё Аурис - это катострофа по обзорности, назад ничего не видно. Большая мёртвая зона по бокам, да ещё заднее стекло окрашено по краям 10 см чёрной краской. Думаю установить на Аурис парктроник-видео. Есть мёртвая зона впереди на боковых стёклах впереди непонятная перемычка. Ели я пересаживаюсь с короллы на Аурис, приходится быть больше в напряжении из-за худшей обзорности. Ещё раз повторю для города лучще Королла.
Ответ от Ўлия Попеску[новичек]
бери короллу не раздумывая
бери короллу не раздумывая
Ответ от 01[гуру]
Аурис делают в Англии.
Короллу - в Японии.
Аурис делают в Англии.
Короллу - в Японии.
Ответ от Олег@тор[гуру]
не люблю хэтчбеки, т. к. багажник в салоне.
не люблю хэтчбеки, т. к. багажник в салоне.
Ответ от Андрей Александров[новичек]
Автомастерская "БНТР" г. Красноярск
Продажа и установка комплектов для замены РКПП (робота) на АКПП (автомат)
для автомобилей Toyota Corolla и Toyota Auris. Yaris
УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ СКИДКА 3%
Тел. 89535851832
WhatsApp / Viber 89535851832
По всем интересующим вопросам
Официальный адрес группы Вконтакте
Автомастерская "БНТР" г. Красноярск
Продажа и установка комплектов для замены РКПП (робота) на АКПП (автомат)
для автомобилей Toyota Corolla и Toyota Auris. Yaris
УЧАСТНИКАМ ГРУППЫ СКИДКА 3%
Тел. 89535851832
WhatsApp / Viber 89535851832
По всем интересующим вопросам
Официальный адрес группы Вконтакте
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: что купить? тойоту аурис или короллу?