трамвайный звонок

Ответ от Велес (Коляда)[гуру]
он же электрический, бубли гумъ

Ответ от Лена .[активный]
Разнообразить решили

Ответ от Ёветлана[гуру]
На сколько я помню, еще на конке был просто колокольчик в готорый звонили. Вот и получалось, что трамвай ехал и звенел. А на машину сразу клаксон поставили резиновый, а он только дудеть мог. Так уж исторически сложилось.

Ответ от Леля[гуру]
Думаю, чтоб лучше ориентироваться что сзади едет. Если бы на все транспорты ставили местную "бибикалку",то все было бы однотипно. А так "дзинь-дзинь" - ага)) трамвай!

Ответ от Алёна Мерцалова[гуру]
так надо, нам не понять...

Ответ от Marina Nikolaeva[гуру]
Кареты и конка-родители трамвая. Раньше звонили в колокольчик, так и решили сделатьзвонок у трамвая, типа колокольчика, а тем более он-электрический.

Ответ от Анатолий Бондарь[гуру]
Для гудка нужен пар или сжатый воздух. Ни того, ни другого, только электричество. Поставили звонок так и привыкли за 100лет.

Ответ от Александр Сашка[гуру]
Из-за того, что в трамвае нет пневмокомпрессора. Трансмиссия отсуствует (у трамвая только одна скорость) , тормоз электрический, гидравлики нет.
Видимо конструкторы сочли нерентабельным добавлять еще один модуль (компрессор) ради би-пикалки.

Ответ от хохол @[новичек]
flesh прав! на трамваях стоит электродвигатель постоянного тока, а скорость регулируется реостатом! из механики там только редуктор! поэтому звонок и электрический!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]