Автор Люблю морепродукты задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
зил 130масляный фильтр -центрифуга.дёшево и сердито.почему на легковушках так не делают? на какой ещё технике такой и получил лучший ответ
Ответ от Андрей Потапенко[гуру]
Масляная центрифуга на ЗИЛ-130 очищает масло центробежной силой. Под давлением масло подается в ротор, струи из форсунок вращают его, а твердые частицы металла и сажи прижимаются к стенкам. Стакан нельзя отмывать начисто, грязь нужно только соскабливать, чтобы новым частицам было за что цепляться. На легковых авто от центрифуг отказались из-за трудоемкости. Чистка занимает полдня, а замена современного фильтра делается за 5 минут, что соответствует общей тенденции к упрощению обслуживания. Помимо ЗИЛ-130, центрифуги стоят на Урал-375, двигателях ЯМЗ-236, 238, 240, Д-240, 243, СМД-14, 18, 20, 22, 60, а также А-01 и А-41, где их иногда ставят по две штуки. Похожий принцип использовался и на Запорожце: полость внутри шкива коленвала работала как центрифуга, накапливая слой грязи в сантиметр и более, который по регламенту нужно было счищать, открутив 6 болтов.
у меня зил бычок был на моём быкане фильтр стоял а не центрифуга хочу сказать маслянный фильтр очень удобно
На центрифугах струя масла бьет наружу, а грязь откладывается внутри, поэтому её там смывать нечем. А откуда грязь в масле? Это частицы износа металла и сажи ( кристаллы углеводородов). Твердые. Поэтому их центробежная сила и прижимает к стенке. Перестали применять центрифуги из-за общей тенденции к уменьшению трудоемкости обслуживания. Гораздо быстрее и легче фильтр новый поставить ( 5 минут) , чем полдня фугу чистить.
на камазе вроде стоит центрифуга, точно утверждать не берусь, искать просто влом 🙂
Не важно что ты не понимаеш, важно что это работает.
Чтоб такой фильтр работал нужен мощный поток воздуха
легковушка столько просто не даёт и работать он нормально не будет
дык центрефуга против крупных загрязнений... .
все равно фильтр нужен... .
тогда зачем и центрефуга???
Не знаю.
на ГАЗ 53 раньше ставили а потом их заменили на бумажные
На ЗАПОРОЖЦЕ - тоже фильтр вроде центрифуги. Внутри шкива коленвала есть полость, в нее подается масло. Частицы грязи намертво прилипают к стенкам и остаются там навсегда.
Рекомендовано заводом - иногда снимать шкив (6 небольших болтов) и счищать накопившуюся грязь - но владельцы обычно этого не делали.
А при ремонте таких моторов - снимаешь шкив, а в нем слой грязи толщиной в сантиметр, иногда - и больше.
В чём конструктивное отличие коленчатых валов Зил 130 от ЗМЗ 24 ?
Отличие в том, что на шатунной шейке Зил-130 крепятся два шатуна, а на ЗМЗ-24 один шатун. И ещё
подробнее...
Кто знаком с грузовиком ЗиЛ-130? Иногда едет такая машина и издаёт звук : дввввв ...дввввв ...Что это там такое ?
30 лет отработал на ЗИЛах. Про звук вам уже объяснили - срабатывает редукционный клапан ресивера.
подробнее...