центробежное сцепление

Ответ от Alexander rodionov[гуру]
Такой тип сцепления может надежно работать только при высоких оборотах. Механический тип и вкупе с ним гидравлический конструктивно проще и надежней.

Ответ от SP Novic[эксперт]
Во всяком случае, такой тип сцепления устанавливался на мотоциклах.

Ответ от Пинспоттер[гуру]
Чем выше обороты тем лучше сцепление т. е. на пониженных оборотах сцепления вообще не будет, а на высоких резкий рывок. Такое сцепление не возможно считать плавным. Поэтому боятся двигатель от бензопилы ставить на велосипед - спицы летят.

Ответ от Tetroleus tex[гуру]
ну чё.. в скутерах именно так..

Ответ от Ѐучной дракон[гуру]
Для дискового сцепления.
1. Площадь зацепления у диска больше => большие моменты передать может
2. Работает на всех диапазонах вращения двигателя
3. Постоянно-замкнутая система. Высокая надежность.

Ответ от Олег Тимошин[гуру]
Почему не применяется, а ситроен ДС2
у него как раз центробежное сцепление.

Ответ от 3 ответа[гуру]