ту 144 в казани

Ответ от Асисяй[гуру]
Нечестная конкуренция.

Ответ от Дон Педро из Бразилии[гуру]
144-й был дитем политики и в эксплуатации показал себя неэкономичным, поэтому и прикрыли. А вот этот, проработавший 23 года в 6 странах и пришедший к нам после Уганды, давно просился в утиль, но, [пип] экономим [пип] на жизнях...

Ответ от Александрович[гуру]
Неэкономичный до безобразия.

Ответ от Pesets White[гуру]
Так ведь тогда ещё не так думали о бабках, а больше о безопасности. Сейчас нужна прибыль, любой ценой, даже ценой жизни людей. Купить летающее ведро с болтами и возить на нём людей это дешевле, чем взять новую технику. Хотя у этой техники слишком уж много было падений.

Ответ от Njhvjpekz njhvjpekby[гуру]
Сколько еще подобных "старичков" ждут своих пассажиров...

Ответ от Ганелин Сергей[мастер]
Подобные вопросы я задавал уже не раз.. . И вот! Ведь Боинг, разбившийся в Казани, уже имеет 23 года, он летал в Эфиопии, Уганде, Болгарии, Бразилии.. . За это вреся сменил восемь владельцев, а в Бразилии даже попадал в подобную переделку.. . В авиаакомпании "Татарстан" все самолеты, кстати, беушные.. . До каких пор этот хлам будут эксплуатировать?

Ответ от Ётанислава[гуру]
значит кому-то это выгодно

Ответ от Ѝмиль[гуру]
Боинг, что разбился в Татарстане, один из самых
надёжных самолётов, как и один из самых многочисленных.
Простро страна такая - отношение к авиации у жадных олигархов
не интеллектуальней, чем отношения обезьяны с палкой.

Ответ от Пен Дык[мастер]
Если на Ту144 летали бы также часто и сделали их также много и эксплуатировали их по 30 лет то погибли бы миллионы людей по всему миру

Ответ от ЀОЖДЕННЫЙ В СССР[гуру]
Зачем вымирающей, точнее уничтожаемой, стране дорогие безопасные новые самолеты?! , они в десятки раз дороже иностранного авиахлама!

Ответ от 3 ответа[гуру]