тюнинг двигателя ваз 2107

Ответ от Лёха[эксперт]
В общем, слушай.
1) Ставишь распред вал, где то 52 или 49, для города самое то, на 56 трогаться трудновато да и просто такие уже драги ставят стоит это примерно ну 3 т. от силы.
2) У карбёра можно немного 2-ю камеру расточить. Что это даёт. Когда в пловину жмёшь акселератор росход почти стандартный, а когда в пол бензина побольше ест, но тут валик который ты поставил с газоудалением справится. 1т.р.
3) Тут появилась третья проблема, бензонасос стандартный не справляется, поставь "гутман" для классики вроде есть такие.
4) Залей масло Хадо 5w50 синтетику, так как крутить будешь до 6т. минимум поверь. Почему хадо, до просто движёк будет работать на износ, а масло это с присадками, да и не давно у нас восьмёра 2 х литровая на этом масле проехала 18 заездов на 400, а десятка такойже расточки на другом , типа более крутой смазке, 15 и стуканула. 1.2 т.р.
5) Фильтр нулевого сопротивления где то 2 т. р.
И последнее, пожалуйста не ставь дешёвый прямоток, пердит громко некрасивр, а толком ничего не даёт.
Таким вот способом я в своё время карюраторную девяточку разогнал до 98 лошадок. Удачи.