Автор Волк задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Что выбрать УАЗ 469 с консервации или УАЗ Хантер и получил лучший ответ
Ответ от Artemiy Kiriakov[гуру]
я бы взял с консервации. Думаю дешевле будет основательно. А качество в СССР было на порядок лучше. Конечно жрет больше и менее комфортен, зато гораздо более надежен и брутален 😉
Ответ от Виталий Руденко[гуру]
бери консерву. она ещё при СССР сделана. потом апгрейдишь как тебе надо
бери консерву. она ещё при СССР сделана. потом апгрейдишь как тебе надо
Ответ от Ѕочу быть модератором[гуру]
Лучше новый Хантер, чем долго стоящее ведро. Если машина долго стоит, то пересыхают все резинки. Потом будете перебирать и мотор, и ходовку.
Лучше новый Хантер, чем долго стоящее ведро. Если машина долго стоит, то пересыхают все резинки. Потом будете перебирать и мотор, и ходовку.
Ответ от Зачем ты это читаешь?[гуру]
Один хрен это уаз. Там с самого его рождения ничего не меняли )
Один хрен это уаз. Там с самого его рождения ничего не меняли )
Ответ от Ётрашная Девушка[гуру]
Муж подсказывает - бери с консервации. Тогда ещё машины делали не одноразовые.
Муж подсказывает - бери с консервации. Тогда ещё машины делали не одноразовые.
Ответ от Алексей Меркулов[гуру]
Консервация консервации рознь. Металл по любому стареет как его не консервируй даже с учетом того что раньше к его качеству отводили больше внимания. По резиннотехническим изделиям - это никогда в СССР и России делать не умели и поэтому старые элементы больше 3х лет подлежат замене однозначно, а при не соблюдении тех процесса изготовления и того чаще. ТАк что смотреть надо состояние. Новые УАЗы сделаны как одноразовые изделия. Но там двигатель мощнее инжекторный и при отсутствии брака ведет себя на порядок интереснее чем старые УАЗовские двигатели. По кузовщите и покраске - УАЗы никогда в этом плане не славились качеством. После 1991 года это качество еще сильнее упало. ТАк что....
Консервация консервации рознь. Металл по любому стареет как его не консервируй даже с учетом того что раньше к его качеству отводили больше внимания. По резиннотехническим изделиям - это никогда в СССР и России делать не умели и поэтому старые элементы больше 3х лет подлежат замене однозначно, а при не соблюдении тех процесса изготовления и того чаще. ТАк что смотреть надо состояние. Новые УАЗы сделаны как одноразовые изделия. Но там двигатель мощнее инжекторный и при отсутствии брака ведет себя на порядок интереснее чем старые УАЗовские двигатели. По кузовщите и покраске - УАЗы никогда в этом плане не славились качеством. После 1991 года это качество еще сильнее упало. ТАк что....
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Что выбрать УАЗ 469 с консервации или УАЗ Хантер