Автор Володя Смирнов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
как перевести двигатель с 80 на 92 бензин? и получил лучший ответ
Ответ от Алексей Кузнецов[гуру]
Для перевода двигателя, включая УД-25, с 80-го на 92-й бензин нужно откорректировать зажигание, поставив его пораньше. 92-й бензин горит медленнее, что позволит смеси догореть к нижней мертвой точке. Также применяют фрезеровку головки блока цилиндров на 1 мм. Это повысит степень сжатия и мощность, но рискованно: можно нарушить плоскость головки и увеличить риск прогара. Переделки не всегда обязательны. Мотоцикл Урал М39 1976 года выпуска более 6 лет ездил на 92-м бензине без доработок, и ничего не залегло. На ИЖ-Ю-2, рассчитанном на А-72 или А-76, спокойно ездили на АИ-93 с ранним зажиганием, хоть в мороз он и заводился хуже. У М412 Э поршни были на 1 мм ниже, чем у М412. Совет доливать масло в 92-й бензин для имитации 80-го является народным, а не техническим решением.
Рано паришся полно ещё восмидесятого... У меня Тарпан он на 92м. . Я и не парюсь...
Поршня прогорают от низкооктанового бензина!
На ИЖ-Ю-2 положен А-72 или А-76. Спокойно ездил на АИ -93, только немного раньше зажигание ставил. И ещё небольшая проблема. По морозу хуже заводится.
Если очень хочешь чтоб он соответствовал, сфрезеруй или проточи головку на 1мм. Этого будет вполне достаточно. М412 Э имел поршня на 1мм ниже чем М412.
доливай масло в 92 и будет 80)) октановое число это просто степень чистки топлива чем выше октан тем больше степеней очистки бенз прошел.... а так то тут уже много что насоветовали))
Если с 80-м бензином проблемы нужно переводить двигатель на 92 путем уменьшения камеры сгорания, т. е фрезеровать головку. Увеличится степень сжатия и скорость горения бензина, а следовательно уменьшится расход и увеличится мощность двигателя, его долговечность.
Лей не парься а зажигание если возможно зделай чуть позже . Ато тут демоны поналисали чуть ли ек про форсировку.
просто нужно чуток увеличить камеру сгорания. а так есть наглядный пример: имеется мотоцикл урал м39 76 год выпуска, более 6 лет ездит только на 92 бензине. пока ничего не сгорело и не залегло. ничего на нем не переделывал.
Просто регулируйте зажигание и всё, можете безбоязненно заливать 92-й.
купи новый двигатель.
скорее всего есть аналог на твой мотоблок под 92-й бензин.
мы так и сделали. стоит - десятку.
это нельзя лить вместо 92 - 80, а повышать актановое число можно....
ДВС УД-25 я лью 95АИ, двигатель не может резко взять старт глохнет, может ли причина быть в бензине в его октановом числе?
не думаю, что дело в бензине - дело в настройке карбюратора и в угле опережения зажигания.
Эти
подробнее...