усиленные пружины на соболь

Ответ от SET[мастер]
домкратом!

Ответ от PseffdoNim[активный]
Кувалдой!

Ответ от Вячеслав Васёв[гуру]
Поставь усиленные пружины (с переменным шагом) и нормальные аммортизаторы ( газомасляные)

Ответ от Павлов артем[гуру]
1. Расшплинтовываем и откручиваем снизу обе реактивные штанги. 2. Домкратом поднимаем машину за раму (с одной стороны) . 3. Откручиваем снизу и сверху амортизатор и вынимаем его снизу. 4. Отворачиваем по одному каждый из четырёх болтов держащих площадку пружины и заменяем их на приготовленые шпильки с длинной резьбой. 5. Медленно по порядку отпускаем гайки на шпильках. Площадка с пружиной тоже опускается. 6. Всё, пружина с верхней прокладкой у Вас в руках. (Машина на домкрате) Остаётся лишь вырезать из транспортёрной ленты круги, по размеру совпадающие и резиновой прокладкой пружины и собрать в обратном порядке. если нет ленты то проставки из резины для 41 МосквачаПрокладки надо ставить сверху пружин под штатную резинку. Крайние витки пружин почти полностью прижаты друг к другу и из-за этого не работают. На самые кончики пружин, между витками я вставил маленькие кусочки транспортёрной ленты (10х20мм) чтобы витки пружин не касались друг другаВнимание! Согласно "Золотому закону механики" каждый сантиметр прокладки под пружиной превращается в 2 сантиметра подъёма кузова машины.замена стоек ситуацию не исправит

Ответ от BEZOOM-ZOOMEN[гуру]
тельфером!!!

Ответ от Skinner[гуру]
Напугай его!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]