установка бсз на ваз 2107
Автор Јамиль задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
после установки бесконтактной системы зажигания на ваз 2107, он перестал заводиться! и получил лучший ответ
Ответ от Маргарита[активный]
берешь книжку по машине и вольтметр - и начинаешь проверять всю цепь. начать можешь с любого конца. ищи участок где пропадает напряжение - вот тебе и неисправный элемент. успеха.
Ответ от Taras Shevchenko[гуру]
А причина может быть в катушке или в проводах идущих до неё ,нет там тока, вот и все дела, проверь есть 12в на катушке при включенномзажигании, если есть то она негодна, если нет то ищи куда они подевались может где обрыв . а если подменив рабочей катушкой нет искры и подходит 12в то смотри другой её конец это где вот и стоят контакты давая ей массу или без контактные средства дающие ей массу на другой конец создавая трансформацию ей, прирывая постояный ток.
А причина может быть в катушке или в проводах идущих до неё ,нет там тока, вот и все дела, проверь есть 12в на катушке при включенномзажигании, если есть то она негодна, если нет то ищи куда они подевались может где обрыв . а если подменив рабочей катушкой нет искры и подходит 12в то смотри другой её конец это где вот и стоят контакты давая ей массу или без контактные средства дающие ей массу на другой конец создавая трансформацию ей, прирывая постояный ток.
Ответ от Leonid Tiapishev[гуру]
Ишь чего захотел! Да без контакта никто не заводится!
Ишь чего захотел! Да без контакта никто не заводится!
Ответ от Ёергей[новичек]
в электричестве получается... заведи на контактной сперва. потом ставь на коммутаторе... если есть сомнения-кинь провод +аккумулятор-катушка +б чтоб исключить все цепи....
в электричестве получается... заведи на контактной сперва. потом ставь на коммутаторе... если есть сомнения-кинь провод +аккумулятор-катушка +б чтоб исключить все цепи....
Ответ от Дмитрий Лёвин[гуру]
Возможно, при установке где-то сделана ошибка. Чаще всего - при подключении отдельных проводов на катушку, остальные провода на разъемах. Бывает, что при подключении разъемов один из проводов в них сползает со своего места и контакта не будет. Встречаются и бракованные детали - трамблер или коммутатор, реже - катушка. Еще важно проверить питание на катушке - может, проблема в замке или в сигнализации. Экзотическая неисправность - замыкание в тахометре, лечится путем отключения провода тахометра от катушки. Все это несложно. Удачи!
Возможно, при установке где-то сделана ошибка. Чаще всего - при подключении отдельных проводов на катушку, остальные провода на разъемах. Бывает, что при подключении разъемов один из проводов в них сползает со своего места и контакта не будет. Встречаются и бракованные детали - трамблер или коммутатор, реже - катушка. Еще важно проверить питание на катушке - может, проблема в замке или в сигнализации. Экзотическая неисправность - замыкание в тахометре, лечится путем отключения провода тахометра от катушки. Все это несложно. Удачи!
Ответ от Геннадий Войлов[гуру]
Если нет искры и на бк - меряем напряжение на катушке - оба вывода +12 или где то так. Снимаем крышку распределитеся, крутим стартером и смотрим - вращается? Бывает в морозы промвал накрывается - а шестерня на нем текстолитовая.
Если нет искры и на бк - меряем напряжение на катушке - оба вывода +12 или где то так. Снимаем крышку распределитеся, крутим стартером и смотрим - вращается? Бывает в морозы промвал накрывается - а шестерня на нем текстолитовая.
Ответ от ЛЮБАВА[активный]
проверь зажигание
проверь зажигание
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: после установки бесконтактной системы зажигания на ваз 2107, он перестал заводиться!