установка зажигания ваз 2106 по меткам
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
ВАЗ 2106, посморите пжл правильно ли я все делаю, установка зажигания, от меток до градусов..спс..очень важно для меня и получил лучший ответ
Ответ от ЁЭМ[гуру]
Из какого цилиндра тряпка вылетела, на тот и должен быть направлен контакт бегунка в трамблере. Это значит, что там такт сжатия. Найди ВМТ этого цилиндра, засунув отвертку в цилиндр и проворачивая потихоньку коленвал (или по меткам) . Устанавливай бегунок на контакт этого цилиндра. Выставь проворотом трамблера момент, когда контакты прерывателя размыкаются, заводи, все заведется, а потом уже на работающем моторе поворачивая трамблер подберешь угол зажигания. Все вышесказанное верно, если совпадают метки на звездах коленвала и распредвала, т. е. если цепь не снимал.
ну как не твое? Зажигание, несмотря на то что это жигули, вещь точная.
Стробоскоп вообще самый легкий способ настройки
скорее всего трамблер нужно повернуть на 180 градусов. и обычно зажигание на 1ом цилиндре настраивают, введи в поисковике регулировка зажигания на ваз2106 тебе выдаст кучу ссылок где все подробно с картинками описывается
Важно совместить не только метку коленвала, но и положение бегунка в трамблере. То есть, смотрите на крушку и на бегунок - при правильно совмещении меток каленвала, бегунок должен указывать на 1 цилиндр. ( на крышке трамблера место присоединения провода первого цилиндра цифра 1) Если бегунок смотрит в другую сторону, то надо вынуть распределитель и подвернуть вал в нужную сторону. При настройке двигателя очень важно понимать, что ты и для чего делаешь. А вот вылетевшая тряпка ни о чем (кроме присутствии хоть какой то компрессии) не говорит.
Выставлять метку на коленвале тоже нужно правильно, для это важно достичь верзней мертвой точки в первом цилиндре, на ВАЗах, это очень просто.
Вставь тряпочку в первый цилиндр, когда она вылетит, это будет такт сжатия. Устанавливай бегунок на метку первого цилиндра в крышке трамблёра. Заворачивай свечку и запускай двигатель. Поворотом трамблера на минус и на плюс, добейся устойчивых оборотов двигателя. И пусть удача будет с тобой.