увеличение степени сжатия ваз

Ответ от Андрей Цибарт[гуру]
Ремень чем натягивать будешь??
И не поверю, что после этого на 95м ездить будешь!!!!

Ответ от Николай Серый[гуру]
потом расскажешь как будет

Ответ от Александр Михайлович[гуру]
Тупица! а поршня тоже? Так и шатуны пили! блок сточиш поршня торчать, в головку тыкатса! балду шлифуют! а не блок!

Ответ от Дмитрий сосновских[гуру]
ремень ослабнет, фазы уйдут, оно надо?

Ответ от Port port[гуру]
Чувак! Ты хоть ВЫЯСНИ, что такое "степень сжатия", а потом пытайся что-то делать!
Если ты сдуру шлифанешь блок - ты уменьшишь рабочий объем цилиндра, а объем камеры сгорания - останется прежним! Таким образом - ты степень сжатия не увеличишь, а УМЕНЬШИШЬ!
Это даже в том случае, если ты как-то выкрутишься с коленвалом, шатунами и поршнями, которые будут торчать из блока...
Голову шлифуют для уменьшения объема камеры сгорания. От этого увеличивается степень сжатия...

Ответ от Ђурист[гуру]
Шлифуй, а потом умные книги читай про устройство моторов. Одним дятлом на дорогах меньше будет.

Ответ от Анатолий Матвеев[гуру]
Прикольно тут

Ответ от 3 ответа[гуру]