вашингтонский договор

Ответ от ~Tатьянк@~[гуру]
12 ноября 1921 года, во время открытия Вашингтонской конференции, амери­канский делегат, госсекретарь Чарльз Эванс Хьюз (Hughes) предложил провести со­кращение вооружений на море. Согласно предложению Хьюза, общее водоизмещение авианосцев для США и Англии должно было быть ограничено 80000 тоннами, а для Японии выделялась квота в 45000 тонн. Обсуждение проблемы авианосцев состоя­лось во время "горячей" дискуссии 28 декабря 1921 года. Японский делегат на конфе­ренции - Министр ВМФ, вице-адмирал Томасабуро Като - выступил против американ­ского предложения и потребовал для Японии тех же 80000 тонн, что и для США. Япон­цы всячески старались добиться своего, оказывали давление на делегации других стран. Дело в том, что в планах Японии было построить три авианосца полным водо­измещением 27000 тонн каждый.
Утром 6 февраля 1922 года представители США, Великобритании, Японии, Франции и Италии подписали так называемый "Вашингтонский договор", который ог­раничивал производство морских вооружений.
Статья VII Вашингтонского договора разрешала Японии иметь авианосцы об­щим водоизмещением 81000 тонн (82296 метрических тонн (Стандартное водоизмещение (вашингтонское) определяется как водоизмещение корабля, готового выйти в море и имеющего на борту полный запас топлива, боеприпасов, пресной воды и т. п. Стороны, подписавшие Ва­шингтонский договор, определяли водоизмещение кораблей в английских тоннах (1016 кг) . В японской военно-морской терминологии также есть понятие стандартного водоизмещения, но японцы вкладывают в него другой смысл: водоизмещение корабля, готового выйти в море и имеющего на борту 25% запаса топлива, 75% боезапаса, 33% смазочного масла и 66% питьевой воды)) , в то время как США и Великобритания получили возмож­ность иметь авиа­носцев общим во­доизмещением 135000 тонн (137160 метриче­ских тонн) .
В разделе II четвертой части Договора давалось определение авианосца как ко­рабля стандарт­ным водоизмеще­нием более 10000 тонн и приспособ­ленного для про­изведения взлета и посадки самолетов с колесным шасси.
Статья IX Договора запрещала договорившимся странам иметь авианосцы во­доизмещением более 27000 тонн. Исключение составляли два американских авианос­ца, созданных на базе недостроенных линейных крейсеров: "Саратога" ("Saratoga") и "Лексингтон" ("Lexington"), водоизмещение которых достигало 33000 тонн.
Статья X Договора ограничивала калибр орудий главного калибра авианосцев 8 дюймами (203 мм) . Зенитные пятидюймовки (127 мм) не подпадали под ограничения Договора. Ограничение на калибр ГК накладывалось на авианосцы для того, чтобы исключить возможность их использования в качестве тяжелых крейсеров.
Вашингтонский договор кардинальным образом менял оборонную политику как Соединенных Штатов, так и Японии. Между двумя странами началась борьба за влия­ние на Тихом океане.
19 статья Вашингтонского договора определяла количество военных баз на Ти­хом океане для Соединенных Штатов и Японии.
(1922)