ваз 2107 бесконтактное зажигание

Ответ от Йода[гуру]
Нихера не понял, зачем мультиметр в данном случае.
Выставляешь первый поршень в нужное количество градусов перед ВМТ (смотри мануал) и совмещаешь нужные риски в трамблере.
Все.
Один хер, бензин всегда разный и, по большому счету, его надо корректировать после каждой заправки.
Но со стробоскопом один хрен лучше.

Ответ от Павел кириенко[гуру]
проще пареной репы! ничего не надо при безконтакном зажигании! я сам себе с первого раза поставил и все отлично! самый простой способ запомнить как стоял прежний трамблер и так же всунуть этот! если не помнишь, то следующее: выставляешь метки (крутишь каленвал) до ВМТ в первом цилиндре, ставишь трамблер так, что б бегунок смотрел на контакт первого цилиндра на крышке трамблера, а сам трамблер стоял защелками параллельно движку! и все! если не заведется, то разверни бегунок на 180 градусов, если опять не заведется (как у меня было например), то поставь его что б он смотрел на контакт 4 цилиндра на крышке трамблера! заведется обязательно!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]