ваз 2107 уходит тосол

Ответ от Shelepiha[гуру]
Щупай ковер в салоне у ног пассажира и полку под бардачком

Ответ от Єазист (снова в плену)[гуру]
ну единственный вывод, который можно сделать - тосол слили ...для чего? загадка !

Ответ от Ольга Киреева[гуру]
Вытекает потихоньку на ходу из-за слабозатянутого хомута ( давление повышается на горячем движке)

Ответ от Ёерж Дж[гуру]
Ищи под ковриком, на пассажирском сидении, рядом со своим !

Ответ от Sem Playman[гуру]
Система охладжения абсолютно вакуумная, кроме двух отверстий в пробке расширительного бочка.
Испариться не мог, где-то подтекает, смотри краник печки, в ногах поддува с низу пощупай и, не дай бог конечно, может течь радиатор отопителя салона.

Ответ от BUDyA[гуру]
слили. сто пудов, он денег стоит. у меня тож тосол уходит, через деформацию горловины, подтёков нет, на копоте тока пятна, грамм 200 в мес, не больше, 4 л. не испарится

Ответ от Murzik99rus[гуру]
Чтобы найти место утечки, надо немного поработать шинным насосом. Накачайте воздух в систему охлаждения. Где слабо-там обязательно потечёт.

Ответ от Ўрий[гуру]
1)Может подтикать из-под крышечки расширительного бачка... После поездки открой капот, послушай.... там будет свист, как бы под давлением воздух идет+капельки тосола летят.
2)Какой-то из патрубков мог подсохнуть, хомутик ослабнуть... у меня в пятницу от этого былый пар из-под капота повалил.
3)Советую поменять тосол на антифриз, я взял красный Nord.
4)Кстати ваз 2107 плохая машина, там постоянно патрубки рвутся, без обид, но лучше брать 5-летнее б/у 21102 и радоваться жизни+))

Ответ от Serge[гуру]
Проверь расширительный бачок. Если в нём есть трещина, то вполне возможно через неё вытекло и испарилось.. . если не под коврики в салон...

Ответ от ЁАШЕНЬКА ЯДНЕ[эксперт]
4 литра не стакан, тосол имеет свойство хорошей текучести. Раз Вы пишите что утечка исключена подтёков нет т. е. везде сухо и всё новое, в масляном поддоне двигателя уровень масла не увеличивается, масло не меняет цвет, то смею предположить пробило прокладку под "головкой" и тосол при работе двигателя протекает в цилиндр (ы) в камеру сгорания где испаряется, в малом количестве так что за раз и не увидешь, ни по убыванию тосола, ни по цвету дым с "глушака". при этом случае должен меняться режим работы двигателя, что на холостых оборотах, при перегазовке, либо на оборотах высоких. Ищи причину или купи новую машину. Можешь ездить на воде и разведи "горчицу" на воде да залей в радиатор, она забивает в системе охлаждения все микротрещины радиатора, патрубковых соединениях, поменяй прокладу с под "головки" если не лень.

Ответ от Ваван[гуру]
4 литра? ! нифгасеее
можт жулики сливают?)) )
да и почаще надо заглядывать под капот (еТО)
следов нет, в масле тож, и выхлоп нормальный.... не верю

Ответ от Кот Матроскин[гуру]
У меня такое же было. Тоже думал куда утекает. В масле антифриза не было, выхлоп был нормальный. Заехал на СТО и там сделали диагностику. Залили антифриз (можно воду) до края горловины радиатора, завели двигатель и погазовали, в антифризе пошли пузыри. Стало ясно что всё дело в прокладке ГБЦ. Сейчас её меняю самостоятельно. В 3 цилиндр потихонечку лило (и главное незаметно! только следы накипи остались) . ещё что очень характерно, было очень много пара в радиаторе и бачке. Так что вам надо проверить прокладку ГБЦ, скорее всего в ней дело

Ответ от Александр Панин[активный]
Я так думаю что это все таки порвало прокладку головки блока цилиндров, туда и утекает охлаждающая жидкость!!!!

Ответ от Андрей чеканов[активный]
тосол может уходить через прокладку всасывающего коллектора. У кого стоит на авто газовое оборудование через поврежденную мембрану газредуктора тосол выдавливается повышенным давлением газа в расширительный бачок и вытекает через крышку бачка. Редуктор покрывается "снегом", типа белой шубы, газ не поступает в камеру сгорания и двигатель может работать только на бензине и то не сразу после переключения а после некоторого остывания, т. к. как остаточный газ будет мешать.

Ответ от 3 ответа[гуру]