Автор Мишаня задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
напишите отзывы о ваз 21074!!! и получил лучший ответ
Ответ от Alex P.Castle Mishenko[активный]
Классика. Машина для начала нормальная. Это как конструктор! Всё ремонтируется очень легко. Запчасти стоят копейки. Идеал для того, чтобы учиться ездить. При небольших вложениях может получится вполне достойный, привлекающий внимание аппарат. При своевременном уходе, 7ка будет служить верой и правдой. И будет вам и комфорт, и тишина. главное желание.
Ответ от Всадник тьмы[гуру]
Там есть отзывы
Там есть отзывы
Ответ от Dimoone[гуру]
Что тебе написать. Мой батя после 19 лет владения 6-кой сделал крутой ченджь и поменял её по программе автоутиля на 7-ку.
Объективно тянет не плохо, без провалов. Без прогрева едет, что соблазняет не греть вообще, а это в корне вредит.
Хорошо подхватывает за 110 км/ч. Только упаси бог тебя включать 5-ю раньше этой скорости и переходить на крейсерский полет - давление в системе смазки на скорости 70 км/ч вообще очень маленькое, движок загубишь, а вот 95-105 как раз максимум крутящего момента. На обгонах полюбому 4-ю! !
Мелкий бардачок в салоне (перчаточный ящик) удручает. Все из-за воздуховодов к боковым стеклам. Удобно отогревать углы передних окон в зиму (ну что б зеркало видно стало) . Однако летом запаришься - с центральных дефлекторов воздух фигачит на скорости (только если колесиками не перекрыл) . А вот на месте если жарко - щелк вентилятор и он либо вверх на лобовое дует, либо на боковые стекла, можно еще около педали газа вниз заслонку дернуть и в ноги хветерк получить. А в лицо нет.
Цвета идут почти все металлики, так что вроде бы коррозии сопротивляться должны лучше чем старые 7-ки. Молдинги черно-резиновые на порогах упразнили ну и черт с ними, меньше дырок в порогах-дольше может проживут.
Какой то креативный инженер запараллелил транспорант аварийного уровня тормозухи на центральной консоли с символом тормоза на панели приборов - очень напрягало при постановке на ручник "Какого хера, куда делась тормозуха? ". Все нормально-рацуха.
В багажнике лампочки по сравнению с 6-кой нету, наверное подсвечиваться должно теми же лампами что и номерной знак, когда подняты крышка багажника, дюже не видно. К тому же зачем то запараллелили концевик багажника. Открываешь его - и получи свет в салоне (Зачем???) .
Качество изготовление кузова хорошо заметил слесарь на сходе - развале. К стати - не ездий на официальный сервис, не делают там ни хрена.
Так вот он обалдел от того что на правой стороне подвески целый пакет прокладок на подвеске, а слева - нет не единой. То есть кривой кузов или лонжероны.
Рулевые тяги на одной тороне почти на полную накручены регулировочные пластины, на другой и половины резьбы нет.
Пассажирское сиденье салазки заело почти сразу.
На кочках в деревне есть опасность оставить катализатор с лямбда зондом, дюже дорогой так как просвет 9 что ли сантиметров.
А так прогреес млин по сравнению с Фиат-124 на лицо
Что тебе написать. Мой батя после 19 лет владения 6-кой сделал крутой ченджь и поменял её по программе автоутиля на 7-ку.
Объективно тянет не плохо, без провалов. Без прогрева едет, что соблазняет не греть вообще, а это в корне вредит.
Хорошо подхватывает за 110 км/ч. Только упаси бог тебя включать 5-ю раньше этой скорости и переходить на крейсерский полет - давление в системе смазки на скорости 70 км/ч вообще очень маленькое, движок загубишь, а вот 95-105 как раз максимум крутящего момента. На обгонах полюбому 4-ю! !
Мелкий бардачок в салоне (перчаточный ящик) удручает. Все из-за воздуховодов к боковым стеклам. Удобно отогревать углы передних окон в зиму (ну что б зеркало видно стало) . Однако летом запаришься - с центральных дефлекторов воздух фигачит на скорости (только если колесиками не перекрыл) . А вот на месте если жарко - щелк вентилятор и он либо вверх на лобовое дует, либо на боковые стекла, можно еще около педали газа вниз заслонку дернуть и в ноги хветерк получить. А в лицо нет.
Цвета идут почти все металлики, так что вроде бы коррозии сопротивляться должны лучше чем старые 7-ки. Молдинги черно-резиновые на порогах упразнили ну и черт с ними, меньше дырок в порогах-дольше может проживут.
Какой то креативный инженер запараллелил транспорант аварийного уровня тормозухи на центральной консоли с символом тормоза на панели приборов - очень напрягало при постановке на ручник "Какого хера, куда делась тормозуха? ". Все нормально-рацуха.
В багажнике лампочки по сравнению с 6-кой нету, наверное подсвечиваться должно теми же лампами что и номерной знак, когда подняты крышка багажника, дюже не видно. К тому же зачем то запараллелили концевик багажника. Открываешь его - и получи свет в салоне (Зачем???) .
Качество изготовление кузова хорошо заметил слесарь на сходе - развале. К стати - не ездий на официальный сервис, не делают там ни хрена.
Так вот он обалдел от того что на правой стороне подвески целый пакет прокладок на подвеске, а слева - нет не единой. То есть кривой кузов или лонжероны.
Рулевые тяги на одной тороне почти на полную накручены регулировочные пластины, на другой и половины резьбы нет.
Пассажирское сиденье салазки заело почти сразу.
На кочках в деревне есть опасность оставить катализатор с лямбда зондом, дюже дорогой так как просвет 9 что ли сантиметров.
А так прогреес млин по сравнению с Фиат-124 на лицо
Ответ от Ёвет[гуру]
Ведерко настоящее, весь отзыв...
Ведерко настоящее, весь отзыв...
Ответ от А[новичек]
Супер, только знакомым на глаза не попадайся
Супер, только знакомым на глаза не попадайся
Ответ от Михаил[гуру]
Отзыв написать смотря с какой позиции) Если человек привык к комфорту, у него иномарка представительского класса, есть деньги и так далее, то отзыв о машине в одно слово... говно и это даже не машина!) А если человек не располагает средствами, или ему не важно какая машина, комфорт и прочее... то может это и лучше чем вообще без машины, например у человека старый Москвич 412,так для него относительно новая семёрка это супер тачка! Поэтому всё относительно.
Отзыв написать смотря с какой позиции) Если человек привык к комфорту, у него иномарка представительского класса, есть деньги и так далее, то отзыв о машине в одно слово... говно и это даже не машина!) А если человек не располагает средствами, или ему не важно какая машина, комфорт и прочее... то может это и лучше чем вообще без машины, например у человека старый Москвич 412,так для него относительно новая семёрка это супер тачка! Поэтому всё относительно.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: напишите отзывы о ваз 21074!!!