Автор Александр Сергеевич задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
ВАЗ-2109.карбюраторный или инжекторный,какой лучше? почему да,почему нет? и получил лучший ответ
Ответ от Майкл[гуру]
Инжекторный ВАЗ-2109 лучше устаревшего карбюраторного варианта, который давно снят с производства. Инжектор обеспечивает легкий запуск в любую погоду, большую мощность и экономичность. Если карбюратор зимой потребляет более 10 литров на 100 км, то инжектор расходует меньше топлива благодаря точной системе питания. Опасения насчет ремонта инжектора вдали от сервиса преувеличены. Машина не заведется только при поломке датчика положения коленвала, а запчасти на ВАЗ есть везде. Для самостоятельной диагностики достаточно простого бортового компьютера. Карбюратор требует постоянных регулировок, хоть и чинится в полевых условиях. В долгосрочной перспективе инжектор надежнее, а его работу можно гибко настроить перепрошивкой.
Конешно инжектарный, проверенно на своем опыте сам ежё на ваз 21214
Инжекторный.. . потому что карбюраторные уже слишком давно сняли с производства, что бы можно было рассматривать эту рухлядь как вариант при выборе автомобиля.
ИНЖЕКТОРНЫЙ !!!нахера вобще такие вопросы задавать?
Инжекторный потому что новее движок.
инжектор на много экономичнее. у меня зимой карбюраторная кушала более 10л на 100км
еще карбюратор быстрее разгоняеться (лично мое мнение)
Карб все-таки прошлый век.
Почему инж некоторые боятся не понимаю. Ведь намного проще - не надо постоянно регулировать карбюратор и зажигание. Просто к инжу надо ставить бортовой компьютер, чтобы можно было в случае необходимости самому диагностику сделать и ошибку удалить. Говорят, датчики ломаются, в глуши не сломается и не заведешь. Да бросьте! Во-первых вазовский инж не заведется только в случае если полетит только один датчик - датчик положения коленвала. Во-вторых, где такая глушь чтобы нельзя было запчасти на ваз найти? Я за четыре с лишним года поменял только лишь датчик скорости - 20 минут с переодеваниями и перекурами. Опять же характер машины (в известных пределах) можно поменять прошивкой, а не мучаться настройкой карба и зажигания.
Да и сравните паспортные данные той же девятки - карбовой и инжекторной. Инж он и помощнее будет, и в то же время экономичнее. И это все только засчет системы питания.
Так что я обоими руками за инж.
инжектор ессна. расход 6 или 9 на карбе. что лучше?
Карбюраторный более ремонто пригоден, инжектор немного экономичнее
почему да, потому
Всем приветик... у мня вопрос как выгнать в пробку из системы охлаждения Ваз 2109.
Загоняете машину в гору чтобы перед был выше, чем выше тем лучше! Открываете кран отопителя,
подробнее...
не срабатывает вентилятор охлаждения в чем причина ваз 2109
ваз 2109-инжектор или карбюратор?
если ИНЖЕТОР:
-открываем капот и смотрим-на месте ли
подробнее...
В чём отличие ВАЗ 2109 и 21093
Главное отличие ВАЗ 2109 и 21093 в двигателе и кузове. ВАЗ 2109 состоит из кузова с коротким
подробнее...
Что лучше инжектор или карбюратор?
Для современных условий инжектор объективно лучше. Он обеспечивает экономичный расход топлива, чуть
подробнее...
ваз 2109 карбюратор сложно переделать на инжектор??? в какую копеечку мне это мероприятие встанет???
короче не вздумай весь комплект покупать новый (слишком дорого до 15тыш. и обязательно неугадаеш
подробнее...
Масло в воздушном фильтре на ваз 2109i
Появление масла в воздушном фильтре на ВАЗ 2109 инжектор чаще всего указывает на проблемы с
подробнее...
инжектор или карбюратор ваз 2107?
Для ВАЗ 2107 инжектор является более современным и практичным выбором. Его главные плюсы: отличный
подробнее...
как установить турбину на ваз 2109 карбюратор?
Если ставить наддув до карба, то надо менять карб (обычный работает за счет разницы
подробнее...