ваз 2110 не заводится со стартера

Ответ от ЂОРКВЕМАДА[гуру]
не было у бабы забот, так купила порося

Ответ от AUTOMAN2006[гуру]
Стартер мог сгореть. Ещё попробуй заменить топливный фильтр

Ответ от Наталья Маслова[гуру]
сигналка могла скушать аккумулятор, свечи вообще меняют осенью, бензин всегда доливают доверху, чтобы не было испарений и бензонасос работал легко... а инжектор вообще прикуривают осторожно.
Мне Болид велел аккумулятор на ночь на 5 ампер поставить... (у меня новый бош)

Ответ от Наталья бойко[гуру]
иногда проблема в блоке сигнализации-отключите. может она не дает завестись.

Ответ от БАХА[гуру]
все дело в зажигание

Ответ от ЀОман[гуру]
Мдяяяяяяя Тяжелый случай, Соглашусь пожалуй с мнением воды в топливной системе, надыть бы послушать сперва насос жужит характерным звуком при вкл зажигания? , насчет стартера я те скажу докрутил видать Ты до того что могли подгореть контактная группа или реле стартера страртер ваще то куй убъешь зараз, им крутить нада не болеее 3 секунд а Ты пилил до последнего что привело к погоранию контактов или реле исчи здесь причину, при вкл замка зажигания должен быть щелчок реле стартера если его нет то значит в нем причина, вобщем раз сам не шаришь попробуй с буксира запустить и гони в автосервис к електрику пущай глянет че тама со стартером, модуль в раз тоже заепешься выводить из строя сперва будет какое то время троить но запустит ДВС, удачи

Ответ от АлИ[гуру]
ох бедолаги. . 2110 этло что за авто. . не слышал о таком

Ответ от Ёвет[гуру]
Возможно модуль дал сбой ,,или в баке вода..

Ответ от Stas Egorov[гуру]
А батарейка, заряд нормальный... ?
Похоже, что стартер берёт всё, на остальное не хватает напруги.. . Бывала зимой такая трабла.. . Думаю, стоит попробовать завести, отключив тонкий провод от гены (дополнительный потребитель).. . Ну и чтоб всё было выключено.. .
Думаю, проблема в батарейке.. .
может дуркануть и контактная в замке, посмотри при прокрутке стартером приборы не вырубаются совсем?

Ответ от EVIL SPIRITS[гуру]
стартер то наверху перемкни его и увидишь-живой или всё и замок исключиш

Ответ от ДОКОЛЕ?![гуру]
мысли такие.
дать ему пня прям в бочину, плюнуть на стекло, обматерить и воспользоваться наземным транспортом.: -)

Ответ от Марина *********[гуру]
Скорее всего сел акум поэтому стартер и не крутит, обычно на остатках зарядки появляются характерные щелчки, говорящие о том что требуется зарядка!!!;)))) ) При прикуривании всегда нужно контролировать хорошие контакты, обычно на наших машинах это видно по приборам идёт ли зарядка, можно использовать некоторые виды радиостанций например "Алинка", можно использовать дополнительные приборы для контроля зарядки!!!;))) ) Обычно при севшем акуме требуется при прикуривании предварительная зарядка минут 15-20, до получаса, зависит от мороза!!!;)) ) Если стартер был в ремонте и менялись детали, то он мог выйти из строя при не качественном ремонте, а не от того, что прикуривали!!!;)))) )
Но в первую очередь нужно начинать с искры, есть ли она и топлива???;))) ) Про замок зажигания здесь хорошо упомянули, такое бывает - выход подсоединить на прямую!!!;)))))

Ответ от АВЛ[гуру]
Датчик положения коленвала, к примеру.. Если он глюкнул-пытаться заводить машину бесполезно. Очень распространенная поломка в этом году, вне зависимости от марки авто..

Ответ от ShurikX[новичек]
Искра есть? Топливо в рампе под давлением? Если "ДА", то на диагностику кати ибо электроника виновата 🙂

Ответ от Scream[новичек]
проверь давление в топлевной системе и компрессию а между нами люби себя не ездий на тазике!

Ответ от станислав сергеев[гуру]
скорее всего свечам конец пришел. ну или чего хуже модуь зажигания. скорее всего свечи на инжекторах при перепаде температуры такое часто встречается

Ответ от SANCHEZPUZO[гуру]
вариантов тьма, начиная отсутствием бензина и заканчивая ...

Ответ от Viktor48[гуру]
Насос, а в нем водичко замерзло. Поставь на ночь в теплый бокс и ...

Ответ от Группа товарищей[гуру]
У меня с 10кой была проблема в модуле зажигания.

Ответ от 3 ответа[гуру]