Автор Jane задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
СПАСАЙТЕ! Ваз 2110. Глохнет движок. Что делать? и получил лучший ответ
Ответ от AlexSashka[гуру]
воздух подсасывает... проверьте патрубок от фильтра воздушного... или хомуты ослабли, или обрыв
Ответ от LiZAAAA <3[активный]
Обратиться в автосервис!!!
Обратиться в автосервис!!!
Ответ от Гет Тариф[гуру]
попробуй отсоеденить датчик массового расхода воздуха.. . и снова заведи, если ход будет на ура, тогда причина в нем.. . если снова также как и было, тогда менй датчик дросселя...
попробуй отсоеденить датчик массового расхода воздуха.. . и снова заведи, если ход будет на ура, тогда причина в нем.. . если снова также как и было, тогда менй датчик дросселя...
Ответ от Ленивый Кот[гуру]
нужно поверить не провернулась ли внутренняя часть шкива (шкив коленвала) относительно наружней. если шкив с резиновой вставкой (он стандартный именно такой), то это часто происходит. опытный диагност определит на глаз. (короче тупо сбито зажигание) лечится установкой литого (стального) шкива коленвала.
нужно поверить не провернулась ли внутренняя часть шкива (шкив коленвала) относительно наружней. если шкив с резиновой вставкой (он стандартный именно такой), то это часто происходит. опытный диагност определит на глаз. (короче тупо сбито зажигание) лечится установкой литого (стального) шкива коленвала.
Ответ от Ёнег Белый[гуру]
Первым делом смотри зажигание. У меня на 099 точно такая же ерунда была. До этого были проблемы с генератором, я его снимал и менял регулятор напряжения. Когда собрал, чего-то не углядел. Вообщем, когда машина начала себя так вести, снова снял генератор и обнаружил внутри маленькую гаечку, которая там и замыкала. Тоже движок глох, если ниже 2000 опускал, но это было у меня - тогда генератор отключил и доехал до дома, хорошо, недалеко уехал. Такая же ерунда на инжекторе может возникнуть при выходе из строя модуля зажигания, засорения форсунок, неисправности бензонасоса, который при определённых поломках на высоких оборотах качает, а на низких нет, но это больше касается механических насосов, когда немного рвётся мембрана. Такое поведение двигателя может быть и из-за любого замыкания в цепи. Короче, никто тебе сейчас здесь ничем не поможет, придётся разбираться по-приезду. Удачи!
Первым делом смотри зажигание. У меня на 099 точно такая же ерунда была. До этого были проблемы с генератором, я его снимал и менял регулятор напряжения. Когда собрал, чего-то не углядел. Вообщем, когда машина начала себя так вести, снова снял генератор и обнаружил внутри маленькую гаечку, которая там и замыкала. Тоже движок глох, если ниже 2000 опускал, но это было у меня - тогда генератор отключил и доехал до дома, хорошо, недалеко уехал. Такая же ерунда на инжекторе может возникнуть при выходе из строя модуля зажигания, засорения форсунок, неисправности бензонасоса, который при определённых поломках на высоких оборотах качает, а на низких нет, но это больше касается механических насосов, когда немного рвётся мембрана. Такое поведение двигателя может быть и из-за любого замыкания в цепи. Короче, никто тебе сейчас здесь ничем не поможет, придётся разбираться по-приезду. Удачи!
Ответ от Ёвет[гуру]
Меняй датчик дросельной заслонки ,,либо холостого хода...
Меняй датчик дросельной заслонки ,,либо холостого хода...
Ответ от Андрей Кузнецов[гуру]
чтоб доехать до дома отсоедини датчик массового расхода воздуха, обороты нормализуются, может в нем и причина но это проверять надо, легче всего это сделать если есть друзья / знакомые у которых тоже 10 есть, поочередно подсоединяй к своей машине ДМРВ, ДПДЗ, ДХХ, если не поможет (что очень врядли) посмотри топливную систему, может бензонасос поменять надо будет
чтоб доехать до дома отсоедини датчик массового расхода воздуха, обороты нормализуются, может в нем и причина но это проверять надо, легче всего это сделать если есть друзья / знакомые у которых тоже 10 есть, поочередно подсоединяй к своей машине ДМРВ, ДПДЗ, ДХХ, если не поможет (что очень врядли) посмотри топливную систему, может бензонасос поменять надо будет
Ответ от Артем Вовк[эксперт]
Сверху ДВС этого авто должен прикрывать пластиковый " щит".Он крепится на 4 или 5 болтиках. Один из них вворачивается во впускной коллектор (причём отверстие там сквозное). Возможно он открутился и идёт энергичный подсос воздуха
Сверху ДВС этого авто должен прикрывать пластиковый " щит".Он крепится на 4 или 5 болтиках. Один из них вворачивается во впускной коллектор (причём отверстие там сквозное). Возможно он открутился и идёт энергичный подсос воздуха
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: СПАСАЙТЕ! Ваз 2110. Глохнет движок. Что делать?