ваз 2112 электропривод багажника

Ответ от Vovik8_[гуру]
Если у вас стоит привод как в дверях привод цз, то он может сгорать в двух случаях.
1. Если на него подается напряжение управления более секунды. Ну на пример если подавать 20 сек, то сгорает сразу, если подавать 3 сек то после трех пяти срабатываний.
2. Если импульс управления по времени нормальный и рабочий (1 сек и менее), но заставляют сработать привод более 20 раз в минуту.
Эти ситуации штатно не могут быть созданы, только искусственно, типа для первого случая нажал кнопку открытия коленом и держишь долго, а вторая нажимаешь подряд кнопку быстро для проверки часто и без перерыва. Все это приводит к перегреву коллекторного узла, спеканию щеток, обрыва обмотки. А вот повышенное усилие, грязный механизм и плохая регулировка такое случается. Ну не сработало и не открылось три раза подряд, тогда вы просто идете смотреть в чем дело и открывать ключом.
Смотрите не развалилась ли у вас кнопка и замкнулись контакты внутри или не давити ли ее коленкой постоянно.