Автор Іветослав Петров задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
После частичной замены масла в АКПП появилась сильная вибрация и гул и на D c нажатым тормозом. и получил лучший ответ
Ответ от Алехандр[гуру]
Поясни, что значит "частичная", что и как вы делали, какая машинка, код мотора, объем и мощность и какую жидкость заливали и сколько.
Так же, зачем решили поменять, какие основания были для этого.
Если не сможешь ответить на эти вопросы, то езжай к этому технику по гарантии на работу.
Алехандр
(96178)
Ясно, вам бы иметь распечатку работ и диагностики!
Так понимаю, что просто слили масло с картера АКПП и залили новое (тогда не 50% меняется, а больше).
Сейчас можно к ним ехать по гарантии и требовать устранения дефекта. Старайтесь получать распечатки всего сделанного в сервисе, тогда понятней что они могли испортить или не сделать.
Масло не соответствует. Хана коробке... Печально...
про блема скорее в жидкости....
А смысл частично менять? Первый раз такое слышу, езжай к этим бракоделам (зла на них нет) и бей им епальники!
Скорее всего маленький уровень масла, а на частичную замену как правило владельцы идут сознательно в целях экономии денег, ну смотря какой автомобиль и какой на нём пробег.
С моим автомобилем, а точнее с акпп в начале этого года начались какие - то проблемы. Сначала звуки от коробки были незнакомые, потом она начала вибрировать сильно. Так не могло больше продолжаться и я отогнал автомобиль в ремонтную мастерскую Старт АКПП на 28 км. Боровского шоссе. Диагностику провели быстро и конечно же сказали, что нужен ремонт, ведь коробка еле дышала и правда. В общем не долго они ее делали, не более пяти дней мне кажется. Потом я забрал авто и все проверил на дороге. Претензий не возникло, все супер.